王者ライズと徹底比較！　大改良を経たクロスビーが今こそ買いと言える3つの強み

　コンパクトSUV市場で不動の存在感を放つトヨタのライズ。しかし2025年10月に大幅改良したスズキのクロスビーが、発売から9ヶ月経った今も大評判だ。デザインの愛らしさだけでない、劇的に進化した実力とは何か。絶対的な人気を誇るライズの最新価格や使い勝手と比較し、クロスビーが今こそ買いと言えるアドバンテージを検証だ！

文／写真：ベストカーWeb編集部

絶対王者ライズの魅力とは？　180万700円からの圧倒的なおサイフへの優しさ

　コンパクトSUVカテゴリーで常に売れ筋上位をキープするトヨタのライズ。5ナンバーサイズの優れた取り回しと、SUVらしいスクエアで力強い顔つきが幅広い層に支持されている。

　その最大の武器はやはり抜群のコストパフォーマンスだ。2024年11月の一部改良を経て、最廉価のXグレード（ガソリン 2WD）は180万700円という魅力的なプライスを実現している。上級グレードのZ（ガソリン 2WD）でも215万2700円に抑えられており、この手軽さは大きな魅力だ。

　さらに、1.2Lモーターを組み合わせたハイブリッド車（2WD）はWLTCモードで28.0km/Lという驚異的な低燃費を誇る。おサイフへの優しさと毎日の扱いやすさこそが、今なお多くのユーザーに選ばれ続けている最大の理由だ。

フルチェン級の大改良で形勢逆転！　クロスビーが誇る「買い」な3大ポイント

　そんな王者に立ち向かうスズキのクロスビーだが、2025年10月の大幅改良でライズに負けない価値を身につけた。今まさに推せるアドバンテージは3つある。

　1つ目は、1.2Lマイルドハイブリッド「Z12E型」エンジン（最高出力82ps、最大トルク108Nm）の扱いやすさと燃費だ。街乗りで静かでスムーズに走り、WLTCモード燃費は2WD車で22.8km/Lをマーク。実燃費も極めて優秀だ。

　2つ目は、FF（2WD）車にもスポーツやスノーなどの「走行モード」が搭載された点だ。ロードクリアランス180mmと相まって、2WDでも雪道や悪路を安心して走れる。これは2WDに走行モードのないライズに対する決定的な強みだ。

　3つ目は、クラスを超えた充実の装備だ。全車にミリ波レーダーと単眼カメラの「デュアルセンサーブレーキサポートII」を標準装備。上級の「ハイブリッドMZ」には待望の電動パーキングブレーキ（ブレーキホールド付）やステアリングヒーター、スズキコネクトまで採用された。

　ハイブリッドMX（2WD）は215万7100円、ハイブリッドMZ（2WD）は233万5300円とライズより高めだが、装備の手厚さと悪路走破性を考えれば、2026年の今はクロスビーも魅力的な選択といえるだろう！