2022年ミニバン販売NO.1は意外にもフリードだった!!　オーナーが本音で語る「売れた理由」と「不満点」

　ライバルひしめくミニバン市場においてフリードが2022年暦年のミニバン販売台数NO.1を達成した。「え、フリードが?　なんで」と思っても無理はない。2016年9月発売のフリードがモデル末期にも関わらず、2022年に発売したノア＆ヴォクシー、シエンタ、セレナを抑えての1位だったからだ。そこで、フリードがなぜNO.1になったのか?　ホンダやフリードオーナーから話を聞いてみた!

文／ベストカーWeb編集部、写真／ベストカーWeb編集部、ホンダ

■現行フリードのデビューは2016年9月!　モデル末期でも売れたワケ

　ホンダが2023年1月13日、フリードが2022年暦年のミニバン新車販売台数において1位を達成したと発表。

　このニュースを聞いた時、正直に言えば、「あれ、フリードが?　去年ミニバンは新車ラッシュだったのに凄いな」と呟いたほど、意外だった。

　2022年を振り返ると、新型ノア＆ヴォクシー（2022年1月13日発売）や新型ステップワゴン（2022年5月27日発売）、新型シエンタ（2022年8月23日発売）、さらに新型セレナ（2022年12月22日発売）と、ミニバンの新車ラッシュだった。

　そんな状況のなかでミニバン販売1位というのは凄いことだ。今回フリードは初めて暦年販売台数1位を獲ったそうだが、過去5年間はどうだったのか、ミニバン販売1位のクルマとフリードは何位だったのか調べてみた。

●2022年：ミニバン1位/フリード（7万9525台）、ミニバン2位/シエンタ（6万8922台）、ミニバン3位/アルファード（6万225台）、ミニバン4位/ノア（5万7696台）、ミニバン5位/セレナ（5万7513台）、ミニバン6位/ヴォクシー（5万5545台）、ミニバン7位/ステップワゴン（3万7966台）
●2021年：ミニバン1位/アルファード（9万5049台）、ミニバン3位/フリード（6万9577台）
●2020年：ミニバン1位/アルファード（9万748台）、ミニバン2位/フリード（7万6283台）
●2019年：ミニバン1位/セレナ（9万2956台）、ミニバン3位/フリード（8万5596台）
●2018年：ミニバン1位/セレナ（9万9865台）、ミニバン4位/フリード（8万4121台）
※自販連調べ

　2022年のミニバン販売台数を見ると、フリードは7万9525台と2位のシエンタに1万603台の差をつけて1位となった。2022年上半期の段階で1位となっていたフリードが安定した強さを見せつけた感じだ。

　現行フリードは2016年9月に登場。2019年8月には、エクステリアのデザイン変更をメインにSUVテイストのクロスターを追加。

　2022年6月にはボディカラーの入れ替えやグレードラインナップの変更などが行われた一部改良に加え、特別仕様車「BLACK STYLE」が追加された。

　ここで、ホンダ広報部にフリードの人気グレードや人気のボディカラー、ハイブリッド/ガソリン車の販売割合を聞いてみた。

●フリードの人気グレード上位3位
1位：HYBRID G
2位：G
3位：HYBRID G 特別仕様車 BLACK STYLE　（2022年6月より発売）
●フリードの人気ボディカラー上位3位
1位：プラチナホワイトパール
2位：クリスタルブラックパール　3位：フィヨルドミストパール
●フリード、フリード＋の割合
フリード 75%
フリード＋ 25%
●ハイブリッド車、ガソリン車の割合
ハイブリッド車 55%
ガソリン車 45%
※直近6カ月のデータ

　フリードの購入層については、30～40代のステップワゴンに対し、20～30代がメインでフリードの購入層のほうが若く、子育てファミリーが中心とのこと。女性比率についてはステップワゴンの3割に対して、フリードのほうが4割と、女性比率が高くなっている。

　さらにフリードを選んだ理由、どんな使い方をしているかなどのデータを出してもらったのが以下の通り。

●購入したユーザーの具体的な購買理由
・シンプルなデザインが良い
・小回りがきき運転しやすい
・室内が広くスライドドアで使いやすい
・いざという時に大人数乗れるのがいい（３列目シートの質感も良い）
・子供の部活の道具など荷物を積むのに使っている（ウォークスルーで快適）
・平日はママ運転で送迎や買い物、週末はパパの運転で家族でお出かけする

　実際に成約したお客様アンケートでは、広い室内空間や居住性が、フリードの購入を決めた、一番の人気の理由だそうだ。

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