ついにMTにもアイサイトが！　これでスバルのMT車も復権か？　スバルBRZのMTモデルに今秋アイサイト搭載へ

　スバルは2023年6月20日、これまで2ペダル車にしか設定がなかった先進安全装備のアイサイトを3ペダルMT車用に開発したと発表した。同年秋に年次改良が予定されているBRZに初搭載されることをアナウンスしたのだが、詳細をレポートしよう！

文／ベストカーWeb編集部・渡邊龍生、写真／スバル

■基本はBRZの6AT車用アイサイトをMT車用に最適化して採用へ

　いや、これはまさに思いがけないサプライズだ。今やスバルのアイデンティティともいえる先進安全装備のアイサイトだが、ついに3ペダルMT車にも搭載されることが正式に発表された。

　アイサイトは、世界で初めてステレオカメラのみで、自動車だけでなく歩行者、二輪車までも対象としたプリクラッシュブレーキや、追従機能付クルーズコントロールなどを実現したスバル独自の運転支援システム。これまでにアイサイトを搭載したスバル車の世界累計販売台数は2008年5月の発売以来、550万台を超えているという。

　今回、BRZ改良モデル（日本仕様車）に採用するMT車向けのアイサイトは、BRZの6AT車向けのアイサイトをベースに、プリクラッシュブレーキや追従機能付きクルーズコントロール、車線逸脱＆ふらつき警報機能、先行車発進お知らせ機能、後方ソナー警報機能のクリアランスソナーを装備したもの。

　アイサイトの高い衝突回避性能と衝突被害軽減、運転負荷軽減の各性能へMT車の特性に合わせた制御を施し、リアルワールドにおける幅広いシーンでの安定した動作を実現しており、運転する愉しさと安心を高い次元で両立したとスバル側では説明している。

■ようやくMT車用のアイサイトが登場！

　今回のMT車用アイサイトを担当したのは、スバル商品企画本部の小林正明PGM（プロジェクトゼネラルマネージャー）。2022年4月より、WRXとレヴォーグ、BRZを担当している。

　すでにアイサイトの有用性については読者の皆さんもご存じのはずだろう。2008年、当時の4代目レガシィに初めてアイサイトが採用されて以降、2010年には5代目レガシィにアイサイトVerIIが搭載され、手頃なオプション価格設定も相まって普及が加速していく。

　その後、その進化バージョンであるアイサイトVerIIIが2014年に登場した初代レヴォーグや先代型WRX S4に採用され、現在ではハンズフリーまでサポートする現行型レヴォーグなどのアイサイトX、そしてステレオカメラに広角用のカメラを加えたクロストレックや新型インプレッサ用の新世代アイサイトにまで進化してきた。

　スバルでは2030年までの死亡交通事故ゼロのスローガンを掲げて先進安全対策に尽力してきたのだが、今回発表されたMT車のBRZ用アイサイトの開発が実用化されたことで、その先の展開も薄いながらも見えてきたと言っていい。

　現行型BRZはMT車比率が6対4と、現行ラインナップのなかでは珍しく3ペダルMT車の比率が高い車種なワケだが、まずは2023年秋にその尖兵としてBRZが選ばれたのは至極納得のいく車種選定だと個人的にも思う。

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