伝統のセダンに終止符!?　新型スカイラインはクロスオーバーEVになって2025年登場か

2023年7月18日 / スクープコメントする

伝統のセダンに終止符!?　新型スカイラインはクロスオーバーEVになって2025年登場か

　新型スカイラインはBEVとなって登場を予定しているが、何より驚きなのは伝統のセダンではなくなるとのこと！　現在販売されている電気自動車のアリアをベースにクロスオーバーとして新たな歴史を歩み始めるようだ。

※本稿は2023年5月のものです
文／ベストカー編集部、写真／NISSAN、ベストカー編集部
初出：『ベストカー』2023年6月10日号

■新たな歴史を歩み始めるスカイライン

デザインの確定的な情報はないが、スカイラインの北米版、インフィニティQ50のSUVであるQX55のイメージを残すクーペSUVとなる見込み

　次期型スカイラインの情報は紆余曲折あったが、BEVのクロスオーバーへと大変身して2025年に登場する。伝統であるセダンの開発は凍結したというのが最新の情報だ。BEVへと生まれ代わり、スカイラインは新たな歴史が始まることになる。

■BEVのクロスオーバーへと大変身！

北米インフィニティのイメージを取り入れるだけに、もちろん北米でも販売される見通しだ

　セダンが残るのか？　パワーユニットはe-POWERか？　など、情報が錯綜していた次期スカイラインだが、「BEVのクロスオーバーになる」というのが最新情報。

　次期型は、アリアの上級グレードである「B9」のe-4ORCE（4WD）をベースにしたモデルになる可能性が高い。パワーは前後2モーターの4WDによって450psオーバーを誇ることになる。北米でも販売され、デザインはインフィニティのイメージを継承するはずだ。

【画像ギャラリー】2009年登場の旧型日産スカイラインクロスオーバー（14枚）画像ギャラリー

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もはやスカイラインでないものをスカイランとして売らないでほしいわ。
日産はもう本当にダメだわ。

返信コメント 1

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そう思わない 2

そうですね、クラウンのようにホンモノを作り続ける姿勢を見習って欲しいです。無理だろうけど！

そう思う 1

そう思わない 0

セダンの終わりがスカイラインの終わり。
何が悪いのでしょう。
その名にふさわしい車が商品力を持つ日が来るならば、そのときまた働いてもらえばいい。
クロスオーバーのためだけの名になって、金を生む商標かといえば、そうではないと思う。

返信コメント 0

そう思う 2

スカイラインは現行型すらみないのに、まだ続けるのでしょうか？EV、として名前で売るのはいいかもしれませんが…ユーザーさんもセダンに拘り続ける必要ないと思いますが…

そう思わない 7

スカイラインとしての伝統や基本スタイルどこにいったのか？
ラインナップの１つならわかりますけどね。クラウンを意識してなのかな？
クロスオーバー1本で勝負するなら違う車名を名付けるべきです。
日産派スカイライン所有者の私には性能云々より気になるところです！

そう思う 10

そう思わない 1

先代のスカイラインクロスオーバーは、現スカイライン400RやZR34より大排気量のNAエンジンで上まで回る330馬力が魅力でした。
ですからすっかりそういう系統の官能的な上級車をイメージしてしまっていました。海外での後継車QX50の系統ですね。
BEVになってしまうんですね・・・。アリアの姉妹車でしょうか。