650馬力ってマジ⁉︎ アイオニック５のスポーツモデルが衝撃のスペック過ぎた

　韓国・ヒョンデのハイパフォーマンスブランド「N」。日本のメーカーだとGRやNISMOのような存在だが、そのNブランド初となるBEV、「IONIQ5 N」が発表された。従来のBEVの常識を覆してきそうなこの一台、どんなふうに仕上がっている!?

※本稿は2023年7月のものです
文／ベストカー編集部、写真／ヒョンデ、ベストカー編集部 ほか
初出：『ベストカー』2023年8月26日号

■モータースポーツ直系ブランド発のスポーツBEV

　最近のヒョンデ、なんだかとても元気があるし威勢もいいぞ！　そう思ったのはほかでもなく、ヒョンデからすでに発売されているBEV専用モデル、IONIQ5に新しくスポーツグレード「N」が追加・発売されるからだ！　これは気になるなぁ～！

　まずヒョンデのNとは何かというと、トヨタでいうならGR、日産ならNISMOのような、ヒョンデの高性能スポーツカーを展開しているブランドのことで、すでにi20Nなどホットなクルマを展開している。

　今回登場したIONIQ5 Nも、そんな歴代Nシリーズに負けないくらい、ホットな性能を手に入れた一台だ。

　何より搭載されるパワートレーンが凄い。前後にモーターが1基ずつ搭載され、トータル出力は609psに達するほか、Nグリン・ブースト時には650psを絞り出す。それらを日常使い、サーキットでも存分に楽しめるように作られているという。

　日本の導入については未発表だが、この新世代のスポーツカー、めっちゃ気になるぞ！

●ヒョンデ IONIQ5 N　諸元表
・全長：4715mm
・全幅：1940mm
・全高：1585mm
・ホイールベース：3000mm
・原動機：モーター（前後1基）
・最高出力：609ps（ブースト時/650ps）
・最大トルク：未公表
・0-100km/h加速：3.4秒（ブースト時）
・最高速度：260km/h
・一充電航続距離：市場投入時に発表予定
・その他：N e-Shift搭載（8速DCTのシフト感覚を再現）など