キザシ覆面パトカー1台105万円って安すぎんか………??　入札価格のフシギを追う［復刻・2013年の話題］

　クルマ界のあらゆる不思議に迫ることで一部でカルト的な人気を誇ったかもしれないベストカー本誌企画「不思議でたまらない」。今回は本企画から、パトカー入札価格にまつわる「フシギ」を深掘り！（本稿は「ベストカー」2013年6月26日号に掲載した記事の再録版となります）

文：編集部

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■発端は、キザシとSX4のリコールが届け出られたことだった……

「2013年5月15日、スズキはキザシとSX4のリコールを国土交通省に届け出た」。……といってもこれは覆面パトカーの話。

　なんでも、「サイレンが充分鳴らない恐れがある」というのが今回のリコールの理由だ。

　その原因は、水抜き用の穴がないことで内部に水が溜まることだという。リコールの対象は覆面パトカーとして使われるキザシとSX4の2車種で、その台数は1040台となった。

　キザシといえば、その販売台数は月販で数十台ほどだった。

　しかし、本誌の過去記事でも取り上げたように警察用車両として大量入札があったため、特に2013年に入ってから販売台数を伸ばしている。

　下の表を見ればわかるが、2012年の11月と12月は8台しか売れなかったキザシが2013年に入り3ケタの月販台数を連発！

　2013年3月のキザシの販売台数は424台で、過去最高台数を記録した。

　この件についてスズキ広報に聞くと「（販売台数が増加したことについて）警察用車両としての大量導入の影響は確かにありますね」との回答をいただいた。

　もともと月10台ほどしか売れていなかったクルマでは、街なかでお目にかかるケースもあまりないはず。

　それが今回の警察への大量導入を機に、今号の「みんなの駐車場」でも読者の皆様からの目撃情報が続出。

　じゃあいったいどのくらい警察にキザシが導入されたのか？ これも表とともに見ていく。

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■908台ものキザシが覆面パトに！

　具体的なデータは上の表の通り、導入台数が2WDと4WD合わせて908台。2WDの落札価格が7億4799万2700円、4WDが2億8665万円。

　それぞれの金額を1台あたりで割ると2WDが約105万円、4WDが約147万円となる（いずれも本誌の独自調査に基づくデータ）。

　これだけの台数と金額が動いているだけでも驚きだが、さらに驚くべきは市販されるキザシの価格とのかい離だ。

　キザシはワングレードのみの構成になっており、その価格は2WDが278万円7750円、4WDは299万7750円（いずれも税込み価格）となっている。

　つまり2WD、4WDともに市販価格と今回の入札価格には約150万円もの開きがあるのだ。

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■なんで覆面パトのキザシはそんなに安いのか？

　警察用車両は国費で購入されており、それは私たちの税金から賄われているのだからそりゃ安い方がいいに決まっている。

　しかし、これだけ市販と警察車両の落札価格に開きがあると「なんでそんなに安くなるんじゃい!!」という疑問が出てくるのも当然だ。

　まずはスズキ広報に尋ねてみた。すると

「細かい仕様についてのコメントは差し控えさせて頂きます」

　との回答。うーん、何とも煮え切らない。ならば、警察庁に問い合わせてみる。すると

「価格についてはオープンな入札での結果になっており、それ以上はお答えできません」

　とのこと。聞いてもいないことを答えられたばかりか、これじゃあキザシの覆面パトカーが安い理由はサッパリわからない。

　そこで、キザシの覆面パトの謎を解くべく、担当、覆面パト仕様のキザシを実際に見てきた。

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