【LS2 ADVANT-X Fインプレ】日本人の頭にフィットする多機能システムヘルメット！

2025年2月16日 / バイクコメントする

【LS2 ADVANT-X Fインプレ】日本人の頭にフィットする多機能システムヘルメット！

　スペインのバルセロナに本拠地を置く「LS2ヘルメット」が、「JAPAN FIT MODEL」をラインナップ。JAPAN FITは日本人のためにフィット感を追求したモデルで、この「ADVANT-X F」もJAPAN FITを採用したシステムヘルメットだ。

人気のシステムヘルメットがフィット感を向上

　ヨーロッパやアジアで高い評価を得た後、世界戦略ブランドとして2007年にスタートした「LS2ヘルメット」は、年間250万個と世界トップレベルの生産数を実現している。しかし、世界共通仕様で開発されていて、日本人よりも欧米人の頭の形にフィットしやすくなっている。

　そこで、ライナー（衝撃吸収材）と内装（頬パッド厚）を修正し、日本人ライダーの頭にフィットするように開発されたのが「JAPAN FIT MODEL」だ。今回紹介する「ADVANT-X F」は、JAPAN FITを採用したシステムヘルメットで、チンバーが180度フリップアップするのが特徴となっている。

着用しているのはMサイズ。正面から見るとシェル形状は幅広に見えるが、軽量に抑えられていて被り心地は良好。標準装備のインナーバイザーは94%UVカット仕様。

AVANT-X F。LS2ヘルメット独自の高性能グラスファイバーを主材とした「HPFC」を素材としている。カラーバリエーションはグラフィックモデルも含めて全6色。

真横から見ると前後長はコンパクトになっているのが分かる。横方向は215°の広視野角を確保し、ライディング中の広い視界を実現している。

複数のプレスラインを用いることで、さまざまな角度から立体的に見える帽体デザインとなっている。

ロックスイッチを解除すれば、チンバーは180°までフリップアップできる。チンバーの動きはスムーズで、操作感も軽い。

前頭部のシャッター付きエアインテーク。画像はエアインテークを開けた状態。シャッターはグローブのままでも操作しやすい。

後頭部にはシャッター付きエアアウトレットを設置。開閉レバーの作動性はスムーズだが、サイズが小さく走行中に開閉するには慣れが必要。

口元のシャッター付きエアインテークの開閉レバーはグローブのままでも操作しやすい。開閉レバーの下はチンバーのロック解除ボタン。

一体型チークパッドにはカバーが装着されていて、帽体内の静粛性を高めている。柔らかい素材なので頭入れはしやすい。向かって右側のレバーでインナーバイザーを上下する。

素早い着脱を可能にするクイックリリースバックルには、強度の高いスチールベルトを採用。ヘルメットホルダー使用時に便利なDリングも装備。

従来よりも大きく、深くなったスピーカーホールとなり、インカム使用時の利便性が向上している。

密閉性が高く、静粛性も良好

　いつも着用しているサイズに合わせて、ADVANT-X FもMサイズを選択。ADVANT-X Fの一体型チークパッドにはカバーが装着されていて、頭入れはややタイトに感じるが、素材自体は柔らかくてすんなりと着用できた。

　ADVANT-X Fはチンバーをフリップアップできるシステムヘルメットだが、新たに採用したJAPAN FITのライナーは頭頂部とのフィット感がよく、頬パッドもしっかりしたサポート性を発揮しているのが分かる。チークパッドのカバーに加えてチンカーテンも標準装備していることもあり、走行風の巻き込みを効果的にシャットアウトしつつ、静粛性向上にも貢献している。シールドと帽体の組み付け精度も高く、フリップアップ機構を装備しながら、ヘルメット全体で高い密閉性を実現し、不快な風切り音を感じない被り心地となっている。

　口元と前頭部にはシャッター付きエアインテークが設けられ、後頭部にシャッター付きエアアウトレットが設置されている。エアインテークからの走行風の流入は30km/hくらいから感じられ、とくに頭頂部は空気の流れをはっきり体感できる。口元の空気の流れは体感しづらかったが、シールドの曇りを瞬時に解消したので、ベンチレーションは高いと言える。気になったのはエアアウトレットの開閉レバーが小さく、ヘルメットを着用した状態で操作しにくかったこと。作動性はスムーズだが、ヘルメット着用時の操作には慣れが必要だろう。

良好なフィット感を提供するJAPAN FITのライナー。ライナーには走行風の通り道が設けられ、高い換気性能を実現。

JAPAN FITのチークパッドは左右一体型で、カバーも装備。取り外せる内装は洗濯可能で清潔な状態を維持できる。

多彩な機能がツーリングをより快適にする

チンバーの操作性はスムーズで、180°フリップアップするとヘルメットを着用したままでも水分補給しやすく、ツーリング中の休憩時などで利便性を感じられるだろう。
さらに94％UVカットのインナーバイザーも装備し、レバーを操作すれば強い日差しの下でも瞬時にクリアな視界を確保できる。また、シールド自体も94%UVカット機能を持ち、耐摩耗性を高めつつ視界の歪みを最大限防止し、明瞭な視界を実現している。こうした機能を装備していることもあって、Mサイズ実測値は1836gとなっている。だが、ヘルメット全体の重量配分をしっかり考慮しているのだろう、装着感は実重量よりも軽く感じられた。

　この軽い被り心地に貢献しているのが、LS2独自の高性能グラスファイバー素材「HFPC(High Performance Fiberglass Composite)」だ。HFPCは軽量素材ながら高い耐久性と衝撃吸収性を兼ね備え、各国の安全基準よりも厳しいLS2独自の基準値をクリア。システムヘルメットながら軽い被り心地を実現し、高い安全性も両立している

　ADVANT-X Fはフリップアップ、インナーバイザー、ベンチレーションといった装備がライディング中の利便性と快適性を高めている。とくに静粛性にすぐれた被り心地はロングツーリングでライダーの疲労を軽減してくれるだろう。JAPAN FITでフィット感も大幅に改善され、安全性も高く、完成度の高いシステムヘルメットになっている。