レブル250ほか多数のホンダ現行モデルが受注終了！ レブルはEクラッチ付きがスタンバイか？

レブル250が生産終了？　来春頃にEクラッチもクル!?

　中でも注目したいのはレブル250。ホンダのWebサイトに告知はないものの、情報筋によると「8月2日に生産終了の案内が出て、当日に受注終了した」という。

　今のところ現行型の生産は行われておらず、2025年型の登場を待っている状態だが、次期型で2020年以来のモデルチェンジを受けると予想したい。

　次期型ではEクラッチ仕様の導入が期待される。Eクラッチは、2024年型CB／CBRR650Rを皮切りに採用拡大が予告されている新システム。マニュアル車ながら、発進から変速、停止までクラッチレバーなしでライディングでき、レバーを握るだけで瞬時にマニュアル操作が可能になる。

　Eクラッチは、エンストせず、渋滞時や極低速時にクラッチレバーを握らずにシフト変更できるため、ビギナーにも重宝される装備。エントリーユーザーに人気の高いレブル250にEクラッチが搭載されれば、一段と支持されることだろう。

レブル250Eクラッチ仕様車の予想CG。エンジン右側にEクラッチの専用ユニットが追加されるハズだ。

最新の電子制御技術で、クラッチを最適に自動制御してくれるホンダEクラッチ。レバーに触れるだけで一般的なマニュアル操作が可能で、機能をオフにもできる。

　レブル250は2017年にデビューし、2018年から6年連続でベストセラーを記録。軽く取り回ししやすい車体と、690mmの低シート高による足着き性、シンプルなボバースタイルが支持されている。

　2020年のマイチェンでは、灯火器を全てLED化するなどで装備を充実。また、ヘッドライトカウルやフォークブーツなどを装備したレブル250 Sエディションも追加した。そろそろメカ的に手直しを加えるタイミングでもあるだろう。登場予想時期は不明だが、来春頃になるか？　続報を待ちたい！

現行のレブル250（61万500円～）。くさび型の独特なスタイルと軽快な車体、意外なスポーティ性能などが特徴だ。2020年型で4眼LEDヘッドライトなどを獲得した。

詳細はこちらのリンクよりご覧ください。
https://news.webike.net/motorcycle/408874/

レブル250ほか多数のホンダ現行モデルが受注終了！ レブルはEクラッチ付きがスタンバイか？【画像ギャラリー】
https://news.webike.net/gallery2/?gallery_id=408874