■フリーパスの出番？
今回は広島市内を散策し、路面電車と並行に行き交う路線バスを眺めてきた。路面電車については平日朝の時間帯に一部快速運転を行うなど、新たな駅前大橋ルートの完成で変化が起きている。本数の多さや輸送力という点でどうしても路面電車に押されがちな路線バスであるが、それだけに混雑度の点で着席のチャンスのある路線バスも利用したい。
広島市内の観光にはフリー切符の出番だが、筆者としては「広島たびパス」をオススメしたい。広島電鉄電車・バス・船舶(宮島航路)が利用可能なパスで、1日～3日間の3種類に呉・竹原・三次庄原・岩国の高速バスも利用可能な3日間ミドルエリア券の4種類がラインナップされている。
またデジタルチケットは24時間券なので利便性が高い。バスは広島電鉄、広島バス、広島交通、芸陽バス、JRバス中国（めいぷる～ぷを含む）、HD西広島が対象と幅広くカバーされている。
広島駅ではターミナルビルの1階に入り、ロータリー構造になったことで、以前のような雨を避けながら乗り場へ駆け込む必要もなくなった。路面電車と同様に、ターミナルの新設で便利になったバスも活用して、秋の広島を楽しんでみてはいかがだろうか。
【画像ギャラリー】広島市内の電車とバスを風景とともに眺めてみた！（23枚）画像ギャラリー
