ヒェ～ 日本の13倍も売れている! ケタ外れの中国のトラック事情におったまげる!【中国のトラックメーカービッグ5特集】

■陝西重汽（SHACMAN）のトラック

　陝西重型汽車は、旧中国重汽集団を構成する陝西汽車製造廠として1968年に西安で設立、2000年の集団分割により陝西汽車集団として独立したもので、陝西重汽は大型トラックの開発・生産・販売事業を担っている。

　旧中国重汽時代の74年から、軍用大型オフロード6×6トラック「SX250型」を開発・生産する。分割後は、経済成長の追い風もあり民生用トラック事業が拡大した。

　MANの技術供与により、03年に「SHACMAN」ブランドの新大型トラック「徳龍F2000」、12年に「徳龍M3000」、14年に「徳龍X3000」を投入。

　大型トラック国内シェアは4位である。

■北汽福田（FOTON）のトラック

　北汽福田汽車は、北京汽車集団（BAIC）傘下の商用車メーカーとして1996年に設立さた。北京汽車は一汽と並ぶ古参メーカーで、軍用オフロード車や「北京ジープ」で知られたが、福田汽車により2002年から中大型トラック事業に参入した。

　02年に、大型トラック「欧曼」を投入、メルセデスNG型キャブ、某日本車型キャブを経て、06年に「欧曼ETX」に一新。07年には小中型トラック「欧馬可」を発売した。

　12年にダイムラーと提携し、中大型トラック合弁メーカー・福田戴姆勒（BFDA）が発足。同年、ダイムラー技術を導入した「欧曼GTL」が登場し、16年に改良型「欧曼EST」をハノーバーで披露した。

　後発ながら大型トラック市場シェアは5位、小型トラック市場シェアは1位と躍進している。