■スバルと三菱はビミューな共食い
スバルは全車が水平対向エンジンを搭載するから共食いも発生しやすい。特にインプレッサスポーツとXVは、共通のボディを使うから迷いが生じる。
WRX S4とレヴォーグの2Lも、両車ともFA20型エンジンを搭載して動力性能が等しい。セダンかワゴンか、という選択で共食いに発展する。
三菱はRVR／エクリプスクロス／アウトランダーの3車が共通のプラットフォームを使ってホイールベースの数値も等しい。エクリプスクロスを中心に共食いが生じる。
パワートレーンの魅力という意味では、デリカD:5のディーゼルとアウトランダーPHEVのプラグインハイブリッドも、両方ともに魅力的で共食いしそうだ。
![ええ、[初代オデッセイ]のスペアタイヤマジかよ!! もうちょい置き場所なかったのか!?](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/04/24133045/am199609_odsy02_01001H-600x375.jpg?v=1713933046)
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