アメリカの日本車マニアが歓喜し、日本のクルマ好きが悲嘆に暮れる北米の「25年ルール」。2024年、とうとうこのクルマが対象となってしまった。日本の至宝、日産 スカイラインR34GT-Rの中古価格はどうなるのか!?
※本稿は2024年4月のものです
文／伊達軍曹、写真／ベストカー編集部 ほか
初出：『ベストカー』2024年5月10日号
■日産 スカイライン（5代目GT-R）
言わずと知れた第2世代スカイラインGT-Rの3代目。1999年から2002年の新車時価格は499.8万～630万円だったが、直近の中古車平均価格は約2800万円。
走行距離がきわめて少ないVスペックIIやMスペックのニュルは総額6000万円以上になることも珍しくない。走行15万kmを超えている修復歴あり車でも1600万円は下らないという状況だ。
このクルマが北米で大人気となったきっかけは映画『ワイルド・スピード』に登場し活躍をしたから。しかし今やR34型GT-Rは投機対象にもなっており、「上物を数年間寝かせた後で売却すれば必ず利益が出る」という“商材”になってしまった。そのため、価格高騰はエスカレートするばかりなのだ。
【画像ギャラリー】ブライアンが乗っちゃったから……ただでさえ高い価格がさらに暴騰しそうな日産 スカイラインR34GT-R（16枚）画像ギャラリー
コメント
コメントの使い方車を投機先として捉えてる層は一定数いて、我々車好きとは相容れないと考えるなら、
無視すればいいんですよ。そんな彼らの事なんて考えるだけ無駄。
我々は、本当に乗って面白い車と、本当の意味でデザインの良い車を、盆栽にせず生活と共に楽しんでいればいいだけだと思います
彼らに理解できるはずもないし、その必要もない