2024年も盛り上がったラリージャパン。観戦していて、「同じクルマ欲しい!」と思ったかたも多いだろう。丸々同じというわけにはいかないが、ベースとなったクルマは入手出来る。ここではトヨタ GRヤリスの中古相場をチェックしてみよう。
※本稿は2024年12月のものです
文:伊達軍曹/写真:トヨタ、ベストカー編集部
初出:『ベストカー』2025年1月10日号
※中古車相場や流通量は11月下旬現在伊達軍曹氏調べ
2024年も盛り上がったラリージャパン。観戦していて、「同じクルマ欲しい!」と思ったかたも多いだろう。丸々同じというわけにはいかないが、ベースとなったクルマは入手出来る。ここではトヨタ GRヤリスの中古相場をチェックしてみよう。
※本稿は2024年12月のものです
文:伊達軍曹/写真:トヨタ、ベストカー編集部
初出:『ベストカー』2025年1月10日号
※中古車相場や流通量は11月下旬現在伊達軍曹氏調べ
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コメント
コメントの使い方GRスープラの初期型も、ECUの仕様違いでブーストアップさせやすくチューンに向くので中古人気になりましたが
GRヤリスも初期型は500馬力以上出せる変更がやりやすく、MC後より大幅に手軽に大きなパワーアップが可能な状況なのは今後も続きそうです。
ガチサーキットタイム削り組ならMC後ですが、個人でスーパーなスペックを走らせてみたい人には初期型は魅力的でしょうね。今後引き合い強くなっていくかも