[アルファード]に[セレナ]　3列シート車イロイロあるけど結局どれが快適なのか？

　別記事にて､身長193cmの小川直也氏に3列シート車の3列目に座っていただき､快適性をチェックした。小川氏とともに急遽「OW砲」を結成し2列目に座ってチェックした渡辺陽一郎氏に、4台の3列シート車を総括していただいた!!

※本稿は2024年12月のものです
文：渡辺陽一郎／写真：奥隅圭之、トヨタ、日産、ホンダ、マツダ、ベストカー編集部
初出：『ベストカー』2025年1月26日号

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小川直也がSTOなら渡辺陽一郎は「コブシ」だ!!

　小川直也氏が3列目に座り、その膝先空間が握りコブシ1つ分になるよう2列目のスライド位置を調節。2列目には身長170cmの渡辺が座り、各車の膝先空間を確認した。

　最も広いのは全長が約5mのアルファードだ。小川直也氏の膝先空間を握りコブシ1つ分にした上で、2列目に座る渡辺の膝先は握りコブシ4つ分の余裕。

　2位はセレナ。2列目の膝先空間はテーブルを格納した状態で握りコブシ2つ弱、引き出すと余裕が生じて2つ分になる。標準ボディは同じ広さで5ナンバー車だから空間効率は抜群だ。

　3位はフリード。全高がセレナよりも100mm以上低く、頭上空間を確保するために床と座面の間隔が不足した。膝の持ち上がる座り方だが、2列目の膝先空間は握りコブシ1つ弱だ。コンパクトミニバンで、この居住性は立派だ。

　4位はCX-80。2列目のスライド量が短く、前端に寄せても、膝先に握りコブシ1つ半の余裕ができてしまうため3列目の膝先に充分な空間を与えられない。1列目の下に足が収まりやすいから、2列目の膝先を握りコブシの半分程度まで詰めることは可能だ。そうなれば3列目はさらに快適になる。

　CX-80の3列目は、国産SUVでは最も広いから、2列目のスライド量を増やす工夫もすべきだ。

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トヨタ アルファード……総合評価：90点

　大柄で運転しにくいが、車内は上質で居住性も優れ、乗り心地を含めて多人数で快適に移動できる。ミニバンを超えた魅力が備わる。

●トヨタ アルファード Exective Lounge
・車両価格：850万円
・乗車定員：7名（2-2-3）
・WLTCモード燃費：17.5km/L
・全長×全幅×全高：4995×1850×1935mm
・ホイールベース：3000mm
・最低地上高：150mm
・最小回転半径：5.9m
・車両重量：2230kg
・エンジン：直列4気筒DOHC
・総排気量：2487cc
・最高出力：190ps/6000rpm
・最大トルク：24.1kgm/4300-4500rpm
・モーター：182ps/27.5kgm
・トランスミッション：電気式無段変速機
・サスペンション：F＝ストラット　R＝ダブルウィッシュボーン
・タイヤサイズ：225/65R17

・1列目……座面地上高：88cm　座面フロア高：35cm　座面前後長：50cm　座面左右幅：52cm　背もたれ高さ：62cm

・2列目　座面地上高：80cm　座面フロア高：32cm　座面前後長：50cm　座面左右幅：52cm　背もたれ高さ：62cm

・3列目　座面地上高：95cm　座面フロア高：32cm　座面前後長：50cm　座面左右幅：53cm　背もたれ高さ：60cm

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