2026年2月27日より始まった全日本ラリー選手権! 我らが新井大輝選手はNewマシンGRヤリス・ラリー2で開幕戦に挑む! DAY1で築いたリードを武器に、総合優勝への期待がかかっていたが、見事にフィニッシュしてくれた! 勝利の裏側をいち早くお届けしちゃうぞ!
文/写真:新井大輝
【画像ギャラリー】初タッグ・初マシン・初戦V! 新井選手の新たな剣ヤリス丸が圧巻のデビューウィン!!(16枚)画像ギャラリー見事な勝利! でも挑戦の手は緩めない!
先ほど無事に全てのステージを終え、総合首位でフィニッシュしました!! 疲れた〜!! もうヘロヘロです。笑
皆さんの熱い応援があってこその結果なので、最後まで飽きずに応援いただきありがとうございました!
幸いDAY1で30秒以上のタイム差を築くことができたので、今日はセッティングも含めて別のベクトルから色々試してみました。
タイヤ選択も皆んなソフトを選んでいるのに、ミディアムを選択してみたり。最大10本使えるタイヤ本数を8本で乗り切ってみたり、ジオメトリーを午前と午後で変更してみたり、と様々な仕様のフィーリングで乗ってみることにしました。経験値として蓄積することが出来たので次戦以降に活かせると思います。
難しいステージもベストタイム!! 坂井理崇選手も健闘!
今日のステージは昨日と違い、ステージ距離が短く、加えて午前中は想像以上に気温が冷え込んだ影響でタイヤ選択は最善とは言えませんでした(自分で自信満々にタイヤ選択しといてミスるというオチ)。
ステージは2車線の広い道路がメインだったので、タイム差を付けるのは難しかったです(コーナーが少ないから)。
それでもベストタイムを5本出すことが出来たので上々だと思います。
あと昨日と大きく違ったのはスピードレンジです。今日の方が圧倒的にハイスピードだったので、坂井丸のペースノートのリーディングスキルが更に重要度を増していました。
さすがにタイミングはまだまだ要修行なので、リーディングのタイミングを教えながら運転するのは簡単ではありませんでしたが、ステージを追うごとに上達してきました(まぁ、出会って2週間でタイミングも含めて完璧に読めたら誰も苦労しないのですが。笑)。
特にハイスピードでタイミングを間違えると一瞬でクラッシュに直結してクルマが無くなってしまうので、最新の注意を払いながらの走行になります。
【画像ギャラリー】初タッグ・初マシン・初戦V! 新井選手の新たな剣ヤリス丸が圧巻のデビューウィン!!(16枚)画像ギャラリー格別なチーム一丸での勝利!
午後のループからは調子を上げてきて午前より遥かにタイミングが改善されてきたので、タイムもそれに比例して良くなってきた気がします。
坂井丸にとっては最新のrally2のスピードレンジすら未知の領域だったので今回は特に簡単では無かったと思いますが、良く最後まで歯を食いしばってついてきてくれました! ありがとう!
最終のタイムコントロールまで気が抜けませんでしたが、矢作産業のメカニックみんなの頑張りのお陰で初陣をノントラブルで尚且つ総合優勝という結果を持ち帰ることが出来て良かったです。
本当に皆さんありがとうございました! それではまた会いましょう!
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