2025年1月の東京オートサロン2025で公開された、トヨタ GRヤリス Mコンセプト。そのミドに搭載される2Lターボエンジン、当初は1.6Lだったが、誰あろうモリゾウさんの「物足りない!」のひと言から開発が始まったという!!
※本稿は2025年1月のものです
文、写真:ベストカー編集部
初出:『ベストカー』2025年2月26日号
2025年1月の東京オートサロン2025で公開された、トヨタ GRヤリス Mコンセプト。そのミドに搭載される2Lターボエンジン、当初は1.6Lだったが、誰あろうモリゾウさんの「物足りない!」のひと言から開発が始まったという!!
※本稿は2025年1月のものです
文、写真:ベストカー編集部
初出:『ベストカー』2025年2月26日号
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コメント
コメントの使い方ニュルは完全に馬力がモノを言う高速サーキットですからね。そこで試したら馬力欲しくなるのは必至。
とはいえ、GRヤリスはプラットフォーム的に三気筒までしか積めないので、四気筒化はミッド搭載したからこその流れ。
もしもミッド化で試作車作っていなかったら、G20Eはその存在自体が生まれなかった可能性高いです。何がどう転ぶか分かりませんね