2026年5月29日、三菱自動車は東京田町本社にて「新中期経営ビジョン」を発表。同時に「新型クロスカントリーSUV【パジェロ」を2026年秋に世界初公開」と明言。7年ぶりのパジェロ復活となるが、同時に発表された新中期経営ビジョンとリリースをよく読むと、これ…パジェロ、シリーズで復活と…書いて…ある!??? ということはパジェロジュニア、パジェロミニも復活ってこと!???
文:ベストカー編集局長T、画像:三菱自動車工業
【画像ギャラリー】ついに復活を明言!! 歴代パジェロ&パジェロジュニア&ミニの写真も!!(12枚)画像ギャラリー新中期経営計画にある「PAJERO シリーズで投入」という文字
三菱自動車は2026年5月29日、中長期ビジョン説明会を開催し、同日ついに新型クロスカントリーSUV「パジェロ」の世界初公開を2026年秋に行うことを正式発表した。
パジェロの国内販売は2019年に終了(生産は2021年に終了)しており、実に7年ぶりの国内市場への復活となる。
本日公開されたプレスリリースによれば、新型パジェロは「クロスカントリー4WD車の走破性に乗用車の快適性を融合させた新コンセプトのRV」として1982年に初代モデルが登場。以降、ダカールラリーに1983年から参戦し過去12回の優勝を誇り、累計325万台以上を世界170か国以上で販売してきた、まさに三菱の魂ともいえるモデルだ。
そして今回の中長期ビジョンで、三菱自動車は「パジェロ」を単体のモデルとしてではなく、「シリーズで投入する」と明言されている。これが今回最大の注目ポイントである。
これはパジェロジュニア・パジェロミニも復活するということか!?
中長期ビジョンの商品戦略スライドには、シルエットが黒いカバーで覆われた複数のモデルが「オフロード商品群」として並んでいる。その内訳は——
Minivan / Small SUV / Compact SUV / New Pajero / SUV / SUV / Pickup
の全7モデル。
ここで注目すべきは「Small SUV」と「Compact SUV」の存在だ。かつての三菱ラインナップには、パジェロのコンパクト版として「パジェロジュニア」(1995〜1998年)、さらにより小型の軽SUV「パジェロミニ」(1994〜2012年)が存在していた。
三菱自動車はビジョン資料の中で「パジェロシリーズ」と明記し、ラダーフレームをベースにしたビッグピックアップトラック「トライトン」、キャビンや前後サスペンションなどを専用開発することで悪路走破性はもとより、上質な乗り心地を実現するとしている。さらに「三菱自動車の冒険心と挑戦心を象徴する新たなフラッグシップモデルとして開発を進めている」とまで言い切った。
フラッグシップの新型パジェロを頂点に、Compact SUV・Small SUVと続くオフロード商品群の「シリーズ展開」——これはどう読んでも、パジェロジュニア・パジェロミニ的なモデルの復活を示唆していると考えるのが自然だろう。
今回発表された三菱の新長期ビジョンについてはのちほど詳細を記事化するとして、まずは速報として「パジェロ、シリーズで復活!」と速報でお伝えします。すげえ、やるなー三菱!!
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