クルマ好きなら一発でわかるけれど、「ちょっと詳しい」くらいではパッと車名が浮かばないというクルマも多いはず。それでも一台一台には作り手と売り手と買い手の思いが詰まっています。
さまざまな思い出が詰まったクルマに、もう一度スポットライトが当たることを願ってお送りする本企画。車名がわかった方、ぜひSNSで思い出とともに高らかに「いいクルマだった！」とシェアしていただければ幸いです。
文／ベストカーWeb編集部
写真／トヨタ
難易度／★★☆☆☆
【写真ギャラリーで車名を当てろ】何台わかる? 往年の名車、珍車に光を当てよ!!
■正解はこちら！
●正解：トヨタ・マークII（7代目／1992-1996）
通算7代目となるX90系マークIIは、全車3ナンバーサイズに大型化されました。4ドアハードトップのみ、1992年10月にフルモデルチェンジを実施。一方、セダンは従来型（X80系）のまま、1996年まで販売が継続されました。
大型化により、丸みを帯びたモダンなデザインに生まれ変わりました。X90系マークIIの販売を牽引する主力グレードは、スポーティさを強調したツアラー系と、従来型のグランデの2本立てとなりました。
最高出力280psを発揮する2.5L 直6ツインターボエンジンを搭載したフラッグシップモデルは、2.5GTツインターボから「2.5ツアラーV」に改称されました。
コメント
コメントの使い方この代のデザインが、マークⅡのなかでいちばん好きです
また今はもう無くなったけど、タクシーのクラウンコンフォートはクラウンがベースじゃなくて、記事に出てくるX80系マークⅡセダンがベースですね
90が出た時、「なんてカッコいい４ドアなんだろう」って思った。バブル景気もあって、マーク２を購入対象にする人の年齢層が一気に下がったモデルだと思う。
この車以前買いたくて
この車はトヨタのマークIIかチェイサーですね。
マークⅡです。