日々多くのクルマに乗り、それらを的確に評価している世の自動車評論家の皆さん。そんな「プロの目」から見て、よかったと思うクルマと、やや期待外れだったクルマを選んでいただいた。斎藤 聡氏が最近乗った「よかったクルマ」は!?
※本稿は2025年8月のものです
文:斎藤 聡/写真:日産、マツダ、トヨタ、ベストカー編集部
初出:『ベストカー』2025年9月10日号
※諸元内の「M」はモーターです
日々多くのクルマに乗り、それらを的確に評価している世の自動車評論家の皆さん。そんな「プロの目」から見て、よかったと思うクルマと、やや期待外れだったクルマを選んでいただいた。斎藤 聡氏が最近乗った「よかったクルマ」は!?
※本稿は2025年8月のものです
文:斎藤 聡/写真:日産、マツダ、トヨタ、ベストカー編集部
初出:『ベストカー』2025年9月10日号
※諸元内の「M」はモーターです
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コメント
コメントの使い方雪道試乗で断トツ楽しかったのはGRヤリスですね。
私が乗ったのは初期型ですが、現S4やVABとかじゃなく、22B(GC8改)を思い出す感触と面白さでした。
くりんくりん曲がるし、軽さを挙動でのタイヤの掴みに直接生かしてるから、怖がらず目一杯走れる。