3代目プラドの兄弟車!! 底値は130万!! トヨタ ハイラックスサーフの中古ってどうなん

3代目プラドの兄弟車!! 底値は130万!! トヨタ ハイラックスサーフの中古ってどうなん

 本格的な四駆が欲しいなと思っても、ランクルは予算超過だったり受注停止だったり……。ならば4代目トヨタ ハイラックスサーフの中古はいかがだろうか。流通量はまずまず豊富、購入のポイントは伊達軍曹どのに教えていただこう!!

※本稿は2025年9月のものです
文:伊達軍曹/写真:トヨタ、ベストカー編集部 ほか
初出:『ベストカー』2025年10月10日号

【画像ギャラリー】「本格四駆=ランクル」が納得いかないあなたに……マルチモード4WDを採用したトヨタ ハイラックスサーフ(8枚)画像ギャラリー

流通量が多いのは2.7L直4ガソリン車

4代目トヨタ ハイラックスサーフ。2002年登場。2005年のマイナーチェンジでV6は3.4Lから4Lに排気量アップした
4代目トヨタ ハイラックスサーフ。2002年登場。2005年のマイナーチェンジでV6は3.4Lから4Lに排気量アップした

 3代目プラドの兄弟車。当初のパワーユニットは最高出力150psの2.7L直4および同185psのV6ガソリンと、同170psの3L直4ディーゼルターボ。2WDと4WDを自在に切り替える「マルチモード4WD」を採用した。

●中古車購入ポイントは?

 流通量は豊富だが、ディーゼルターボ搭載グレードは超希少。そしてV6ガソリンもやや希少であるため、実質的には2.7L直4ガソリンの一択になる。

 なかでも流通量豊富なのはSSR-XまたはSSR-Xリミテッドの4WD車で、好バランスな物件の目安は総額190万円前後。

●トヨタ ハイラックスサーフ(4代目)
・中古相場:約130万〜400万円
・新車時価格:232.0万~357.0万円
・年式:2002年~2009年
・入手しやすさ:★★★★★
・中古車オススメ度:★★★★☆

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