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今、日本で買えるベーシックBEV

ヒョンデ インスター。中韓の2車は航続距離が長い
ヒョンデ インスター。中韓の2車は航続距離が長い

 日常のアシであるベーシックカーこそBEV向きのカテゴリーであるという意見は多い。ベストカーもそう思う。

 ベーシックBEVというカテゴリーを作るとしたら、今、日本で買えるクルマは以下の5車種となるだろう。

 日本勢が日産 サクラ(259万9300円〜)、三菱 eKクロスEV(256万8500円〜)、ホンダ N-ONE e:(269万9400円〜)。

 輸入車ならヒョンデ インスター(264万円〜)、BYD ドルフィン(299万2000円〜)。

 CEV補助金はドルフィンが35万円で、ほかの4車は56万強〜57万円強(2026年2月現在)。軽のガソリン車より支払いが安くなるケースも多いのだ。

 気になるフル充電での航続距離は、インスター477km、ドルフィン415km、N-ONE e:295km、サクラ&eKクロスEVが180kmだ。

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