ACCは長距離移動でかなり頼れる存在だが、使っていると「もう少し加速が早ければ…」とか「この立ち上がりはちょっと強すぎるかも」と感じることもある。そんな時に見直したいのが、意外と知られていない加速度設定だ。
文:GOOD CARLIFE Channel/ゼミッタ・徳田悠眞/画像:ベストカーWeb編集部、トヨタ、スバル
【画像ギャラリー】ステアリングに合わせてライトが動く!? フォレスターが誇る「スゴすぎる安全機能」ショットをピックアップ!!(12枚)画像ギャラリークルコン使ってるけど、もうちょっと素早く加速しないのかな……と思う場面、ありますよね? 実はあなたのクルマ、設定で加速レベルを変更できるかも! 機能があるのに使わないのはもったいない……
最近は車速を保つだけのクルーズコントロール(クルコン)ではなく、前走車との車間距離を見ながら加減速をアシストするアダプティブクルーズコントロール(ACC)が主流になっている。メーカーによって呼び名は異なり、ハードウェアもミリ波レーダーやステレオカメラなど様々だ。
しかし、共通するのはドライブ時の疲労を軽減してくれること。アクセル&ブレーキペダル操作が基本的に必要なくなるので、長距離ドライブがラクになる。
とはいえ、その制御に違和感を覚える方もいるだろう。加速が遅いとか、逆に速すぎて怖いなど。そういった不満を解決するのが“加速度設定”であり、数段階の中から自分に合った加速レベルを選択できる。
例えば、トヨタ車だったらマルチインフォメーションディスプレイ(メーター)やマルチメディアディスプレイ(ナビ)から弄ることができ、スバル車だったら11.6インチセンターディスプレイなどで変更可能。そもそも機能がないクルマも存在するが、加速度に不満を感じていた方はこの機会に一度調べてみてはいかが?
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