おじさんにおススメのMT車＝スズキスイフトMXハイブリッド
スポーツカーだけがMT車ではない。普段使い重視ならスズキスイフトMXハイブリッドも有力候補である。
現行スイフトは軽快なハンドリングと取り回しの良さが魅力。コンパクトカーながら走りの質感が高く、MTとの相性も非常に良い。
マイルドハイブリッドを採用することで燃費性能も優秀。通勤や買い物など日常の足として使いながら、休日には運転そのものを楽しめる。
クラッチ操作も軽く、MT初心者や久しぶりにMTへ復帰する人にも扱いやすいのが特徴だ。「スポーツカーは少し気恥ずかしいけれどMTは楽しみたい」というおじさん世代にはピッタリの選択肢である。
おじさんにおススメのMT車＝スズキジムニーシエラ
趣味性の高さで選ぶならスズキジムニーシエラも外せない。
本格ラダーフレーム構造とパートタイム4WDを採用する唯一無二の存在で、アウトドア好きのおじさんから絶大な支持を集めている。
5速MTを選べば、悪路走行時の細かな車速コントロールがしやすく、ジムニー本来の魅力をより深く味わえる。
もちろん舗装路では最新SUVほど快適ではない。しかしその不便さも含めて楽しめるのがジムニーシエラの世界観だ。
キャンプや釣り、林道ドライブなど趣味の幅を広げてくれる相棒として、第二のカーライフを充実させてくれるだろう。
おじさんにおススメのMT車＝シビックRS
シビックタイプRほど過激ではなく、それでいてホンダらしいスポーティな走りを堪能できる絶妙な立ち位置が魅力だ。
「どうせ乗るなら少し速いクルマがいい」という人におススメなのがシビックRSである。しかも乗り心地が上質で、大人のクルマに仕上がっている点もおススメの理由だ。
専用チューニングが施されたシャシーと6速MTの組み合わせは完成度が高く、高速道路からワインディングロードまで幅広いシーンで運転を楽しめる。
ボディサイズこそ大きめだが、実用性も十分。家族を乗せる機会があるおじさん世代でも無理なく所有できる。
久しぶりのMT車でありながら、「まだまだ運転を楽しみたい」という気持ちをしっかり満たしてくれる1台である。
AT全盛の今だからこそ、あえてMT車を選ぶ価値がある。もう一度MT車に戻りたいと思っているおじさん世代は、ぜひ勇気を出してクラッチペダルを踏み込んでみてほしい。きっと忘れていた運転の楽しさを思い出せるはずである。
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コメント
コメントの使い方ヤリスの6MTも、いいんでない？
去年車検を期にスーパーキャリィXのMTに乗り換えました。
安全装備が邪魔な気もしたりしましたが、室内も広く久しぶりに良い車に出会えたと思えました。
不満な部分は、フロントショックの底づきが浅くて、ｳｯと来ることもありますが、面白くて実用的な車でおすすめ
ボケ防止以前に急発進 前方突進事故など起こさなくなるのではと思う
起こしにくくなる
なぜ今のMH85sワゴンR(のMT)を挙げない？
軽トラは築港や畑で過積載で使う事が多いからなぁ、MT車を半クラにしないと動かない。でも｢スズキジムニー｣をチラッと覗くと最近は殆んどがAT車、些か残念な気がする。
気軽な軽トラMT、GRコペンあるけどCVT、気軽じゃないが本気はケータ７
一番気分よく速く楽しいのは７しかないかなー
軽トラ持っているけど、全くお勧めできない。
まずシートポジションの自由度が低くて姿勢がきつい。
乗り心地最悪で騒音もひどい。
快適な車に乗り慣れているおじさんには結構きつい。
そりゃ10分位なら楽しいと思うよ。
30分いや15分位で後悔すると思う。
アルテッツァの復活を望む！
軽トラか軽バンがオススメ、オジサンの財布には優しい。ただ、家族全員は乗れないけど。これから先もガソリンがまた高騰しても安心して買い物ぐらいは行けますよ、小回りだって効くし。
コペンはMT6速でなく5速ですよ。ここって意外とこだわりポイントなんですよね。どうせなら6MTが良いんですよ。だから軽MTはホンダがイイですね。
エヌワンワンのRS6MTがサイコーだぜ！
ということだと思いますが、まだまだゲンキなオジサンだな…
っていう目で見てます（笑）