カローラ ツーリング60周年記念車の黒バンパーはアリ？　見た目買いできる特別仕様車をチェック!!

　カローラ ツーリングの60周年記念仕様、アクティブスポーツで目を引くのがニュートラルブラックの専用バンパーだ。価格は328万2400円から。ワゴンの実用性に“ちょいアクティブ”な見た目を足した特別仕様車は、見た目買いしても後悔しないのか？

文：ベストカーWeb編集部／写真：トヨタ

黒バンパーで一気にアウトドア顔！ 普通のカローラ感が薄まる

　カローラ ツーリング特別仕様車アクティブスポーツの価格は、2WDが328万2400円、E-Fourが349万6900円。ベースに近いW×B（ダブルバイビー）は2WDが317万9000円、E-Fourが339万3500円だから、価格差はどちらも10万3400円だ。

　この10万3400円で得られる最大の違いが見た目だ。アクティブスポーツはニュートラルブラックの専用デザインフロントバンパーとロッカーモールを採用し、ブラック塗装の17インチアルミホイールも装備する。カローラ ツーリングはもともと端正でクセのないワゴンだが、この黒パーツが入ると一気に“道具感”が増す。派手なエアロでギラギラさせるのではなく、少しアウトドア寄りに締める感じがいい。

　さらにフロントフェンダー左右には60周年ロゴステッカー、室内にはレーザー加工の60周年記念ロゴ付き合成皮革巻きインストルメントパネルも入る。つまり、単なる黒バンパー仕様ではなく、カローラの節目を楽しむ記念車という立ち位置だ。売り切れないうちに見ておきたい、というエクスキューズも十分に成り立つ。

見た目だけじゃない！　2WDなら専用サスも付くのが効く

　アクティブスポーツのいいところは、見た目だけで終わらない点だ。2WDには専用チューニングサスペンションが採用され、専用スプリングや新構造ショックアブソーバー、電動パワーステアリングの最適化によって、走りの楽しさと乗り心地の両立を狙っている。

　カローラ ツーリング自体の実用性も高い。ボディサイズは全長4495mm、全幅1745mm、全高1460mm、ホイールベース2640mm。大きすぎず、低く構えたワゴンらしい安定感がある。燃費もダブルバイビー系の2WDでWLTCモード26.7km/L、E-Fourで24.9km/Lと優秀だ。見た目に惚れて選んでも、日常の使い勝手でガッカリしにくい。

　もちろん、価格重視ならX、バランス重視ならG、上級感ならダブルバイビーが堅い。だが、ダブルバイビーとの差が10万3400円なら、黒バンパー、60周年ロゴ、専用内装、2WDの専用サスまで含めてアクティブスポーツを選ぶ理由はかなりある。

　結論として、黒バンパーはアリだ。むしろカローラ ツーリングのまじめな印象を、ほどよく遊び方向に振ってくれる名脇役。実用ワゴンに少しだけ趣味性を足したい人なら、見た目買いしていい特別仕様車だ。