シエンタより3列目は快適!! でも2列目がちょっと残念!? ホンダ「フリード」の長所と短所

シエンタより3列目は快適!! でも2列目がちょっと残念!? ホンダ「フリード」の長所と短所

 別記事にて「3列目の質感が改善されたらなあ……」と取り上げたトヨタ シエンタ。そのシエンタのライバル的存在がこちらでご紹介するホンダ フリードだ。3列目の質感はシエンタを大きく上回るが、フリードの弱点は2列目だった!?

※本稿は2026年5月のものです
文:徳田悠眞/写真:ホンダ、ベストカー編集部
初出:『ベストカー』2026年6月10日号

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意外にも2列目シートでくつろげない!?

ホンダ フリード(2026年3月の月販台数:1万932台 価格:262万3500~360万2500円)。シエンタより快適な3列目シートの代償として2列目がツラい!?
ホンダ フリード(2026年3月の月販台数:1万932台 価格:262万3500~360万2500円)。シエンタより快適な3列目シートの代償として2列目がツラい!?

 シエンタとガチライバル、爆売れ中のモデル。しっかり座れる3列目シートが、シエンタとの大きな差別化。

 シエンタの床下格納方式とは異なり、跳ね上げ式を採用する3列目シート。肉厚座面で座り心地は申し分ないが、ラゲッジ空間が狭くなり、2列目がリクライニングできなくなったり、実際に使うと不満が出てくる。3列目に人がいない時こそ、背もたれを倒して快適に乗りたいのに……。

 また、ステアリングヒーター非設定や、ハイブリッド車でもAC100V/1500W電源がないなど、装備面もイマイチ。

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