コンパクトSUVの価格上昇が続くなか、250万円台は新車選びの激戦区だ。2025年9月の商品改良後も254万1000円のフロンクスに対し、WR-V、ライズ、ヤリスクロスにも魅力的な選択肢がある。装備、広さ、燃費のどれを重視するかで“満足度ナンバーワン”は変わりそうだ。
文／写真：ベストカーWeb編集部
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装備のフロンクスか、広さのWR-Vか
フロンクスの2WDは254万1000円。1.5Lマイルドハイブリッドと6ATを搭載し、WLTCモード燃費は19.0km/Lだ。数字だけなら突出していないが、標準装備の充実度が強烈である。
9インチナビ、全方位モニター、カラーヘッドアップディスプレイ、全車速追従機能・停止保持機能付きACC、ブラインドスポットモニター、電動パーキングブレーキ、前席シートヒーターまで全部入り。オプションを追加しなくても、現代のSUVに欲しい装備がひと通りそろう。
対するWR-VのZプラスは254万9800円。フロンクスとの差はわずか8800円だ。こちらの武器は、ゆったりした後席と458Lの大容量荷室。17インチアルミホイールや上質なプライムスムースシート、後席用エアコン吹き出し口も備え、家族で使う満足感は高い。
ただし、駆動方式はFFのみで、WLTCモード燃費は16.2km/L。9インチナビもディーラーオプションとなる。装備込みの総額ならフロンクス、室内と荷室の広さならWR-Vという選び分けだ。
燃費ならトヨタ勢！ ライズは価格にも余裕あり
ライズのハイブリッドZは244万2000円。250万円台の予算なら約6万円を用品に回せるうえ、WLTCモード28.0km/Lと低燃費だ。全幅1695mmの5ナンバーサイズで狭い道でも扱いやすく、最上級Zらしい装備も得られる。ただしナビなどを加えれば、フロンクスとの価格差は縮まる。
ヤリスクロスはハイブリッドXが251万200円。WLTCモード燃費は4台で最高の30.8km/Lを誇り、走行距離が多い人ほど魅力的だ。ただしXは装備を絞ったエントリーグレード。外観や快適装備まで充実させたいなら、271万2600円のハイブリッドGが欲しくなる。
結論は明快だ。購入時から装備を妥協せず、総支払額も抑えたいならフロンクスが総合本命。広さはWR-V、取り回しと価格はライズ、燃費はヤリスクロスが勝る。250万円台で最も“買った瞬間から満足しやすい”のは、やはり全部入りのフロンクスだ。
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