ソリオ対ルーミー!!　スライドドアコンパクトの本命は燃費のスズキか広さのトヨタか!?

2026年10月9日 / コラムコメントする

　日本の狭い道で扱いやすく、後席には便利なスライドドア。スズキソリオとトヨタルーミーは、軽では少し足りないがミニバンほど大きなクルマは不要という家族の本命だ。燃費、広さ、価格、装備を比べると、両車の得意分野がクッキリ見えてくる！

文：ベストカーWeb編集部／写真：

価格ほぼ同じでも燃費と力強さは正反対！

　比較の軸としたいのが、ソリオのハイブリッドMZとルーミーのカスタムG-Tだ。2WD車の価格はソリオが224万8400円、ルーミーが225万7200円。その差はわずか8800円となる。

　両車とも両側パワースライドドア、電動パーキングブレーキ、ブレーキホールド、停止保持機能付きACCを標準装備。価格だけでなく、家族グルマとして欲しい機能もよく似ている。

　差が付くのはパワートレインだ。ソリオは1.2Lエンジンにモーターを組み合わせたマイルドハイブリッドで、WLTCモード燃費は22.0km/L。一方、ルーミーカスタムG-Tは1.0Lターボで16.8km/Lだ。

　仮に年間1万kmをカタログ燃費どおりに走ると、消費するガソリンはソリオが約455L、ルーミーが約595L。約140Lの差となり、走行距離が伸びる家庭ほどソリオが有利になる。

　ただし、ルーミーのターボは最高出力98ps、最大トルク140Nm。ソリオのエンジンは82ps、109Nmで、モーターが発進を支援する。高速道路や坂道での力強さを求めるなら、ルーミーカスタムG-Tに分がある。

　ボディサイズはソリオが全長3810mm、全幅1645mm、全高1745mm。ルーミーカスタムG-Tは全長3705mm、全幅1670mm、全高1735mmだ。ルーミーは105mm短く、最小回転半径も4.7mと、ソリオの4.8mをわずかに上回る扱いやすさを持つ。

　室内幅はルーミーが1480mmで、ソリオの1420mmより60mm広い。後席に3人で座る場面や、左右方向のゆとりではルーミーが優勢だ。

　ところが室内長はソリオが2500mm、ルーミーが2180mm。室内高もソリオが1365mm、ルーミーが1355mmとなる。ルーミーがすべての方向で広いわけではなく、後席の足元や荷室とのバランスではソリオも負けていない。

　価格重視なら、両側パワースライドドア付きで193万9300円のルーミーGも魅力的。対するソリオは燃費に加え、上級MZならブラインドスポットモニターやリアクロストラフィックアラートも備える。

　結論は、街中での取り回し、室内幅、ターボの力強さならルーミー。燃費、前後方向の余裕、最新の安全装備ならソリオだ。年間走行距離が多い家族の総合本命はソリオ、近距離中心で広い“部屋感”を求めるならルーミーが正解だ。