なお、AIがどのように危険を判断し、どこまでを機械に委ね、どこからは人間が介入すべきか、「E2E」「モジュールベース」「ルールベース」の違いにどう折り合いをつけるのか。トヨタが考える「安全性を担保する仕組み」と、その頭脳の設計思想については、次の記事で掘り下げる。
2028年といえば今から2年後。カローラやヤリス級の身近なクルマにAIが宿る未来は、思ったより近くまで来ている。クルマ用AIは、免許を取ったばかりの若者からベテランドライバーまで、誰もが恩恵を受けられる技術として育っていくのか。2028年以降のトヨタ車から目が離せない。
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