1998年から2005年まで販売された2代目マツダ ロードスター。もっとも新しくても20年落ち中古車となるが、意外と少なくない数の個体が流通している。すっかり古参兵となった2代目ロードスターの中古車事情を伊達軍曹どのが解説!!
※本稿は2026年8月のものです
文：伊達軍曹／写真：マツダ、ベストカー編集部 ほか
初出：『ベストカー』2026年9月10日号
※中古車相場や流通量は伊達軍曹調べ（2026年7月下旬時点）
NB中古は価格もコンディションも二極化
1998年から2005年まで販売された2代目のロードスター。初代のキャラクターはそのままに、各部をブラッシュアップした正常進化モデル。ボディ寸法は初代とほぼ変わらないが、重量バランスを見直すとともに、低重心化が行われた。
●中古車購入ポイントは？
最終年式でも20年落ち以上となったが、まだまだしぶとく100台以上が流通中。中古車は「サーキットや峠でガンガン走るための割り切ったベース車両」と「ほぼノーマル状態を保ち続けた個体」の二極化が激しい。
前者のベース車両的な物件は総額60万円前後でイケるが、自分でコツコツ整備していく必要はある。ノーマル系物件は総額200万円前後が中心となる。
●マツダ ロードスター（NB型）
・中古相場：約50万〜440万円
・年式：1998〜2005年
・新車時価格：159.4万〜257.0万円
・入手しやすさ：★★★☆☆
・中古車おススメ度：★★☆☆☆
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