ヤリスはやっぱりコスパ優秀！ だけど同クラス300万円台で比べると……
●こんなクルマ
全長3950×全幅1695×全高1495mm。ガソリン車は1L、1.5L直3で6MTも設定、HEVは1.5L＋モーター。
●ココが魅力！
上級のハイブリッドZは車両重量が1090kgと軽く、WLTCモード燃費は35.4km/Lと優秀だ。動力性能にも余裕あり。
●ココがイマイチ……
燃費性能は優れているが、転がり抵抗を抑えたタイヤの影響で、300万円台の車種では乗り心地が硬い。後席も狭い。
ノートの走りはさすが！ だけどお買い得ライバルは意外な存在!?
●こんなクルマ
全長4045×全幅1695×全高1520mm。1.2L、直3＋モーターのe-POWERのみで、4WD性能に定評あり。
●ココが魅力！
ハイブリッドのe-POWERのみだから、アクセル操作に対して動力性能が機敏に高まる感覚を全車で味わえる。
●ココがイマイチ……
機能や装備と価格のバランスではノートオーラが買い得だ。内装の質感、充実装備、動力性能でノートは見劣りする。
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