ノートオーラはヤリス＆フィット＆ロッキー＆A1＆208より「上」なのか？　直接対決で勝敗をジャッジ！

　ノートオーラはノートをベースにボディサイズを3ナンバー枠まで広げ、ハンドリング、モーター性能などを引き上げた人気車種だ。

　上質な内装やBOSEのヘッドレストスピーカーを備えるなど、プレミアム感を演出している。

　今回はノートオーラのライバル車となるコンパクトカー5台を国産＆輸入車それぞれから選び、対決させる。ノートオーラは何勝できるのか自動車評論家 片岡英明がそれぞれ試乗しどちらが買いか？ その「勝ち負け」をしっかり判定！

●対決ラインナップ
・VS トヨタ ヤリスハイブリッド（4WD）
・VS ホンダ フィットe:HEV 4WD
・VS ダイハツ ロッキーeスマート
・VS アウディ A1スポーツバック
・VS プジョー208

※本稿は2022年5月のものです
文／片岡英明、写真／ベストカー編集部 ほか
初出：『ベストカー』2022年6月10日号

■上質さと走りの楽しさで新境地を拓いている感のあるノートオーラ

　標準ノートに続々と派生車が加わり、ノートシリーズは現在全4タイプ。

　ノートオーラは標準車より50万円ほど高いが、かなり好調な売れゆきとなっている。モーター最高出力136psによる加速感や、上質な内装の作りなど、ひとクラス上のモデルを体感できる。

　3代目のノートをベースにボディを3ナンバー枠まで拡幅し、ハンドリング性能を高めた。e-POWERはノートより出力とトルクを高め、さらに気持ちいい加速に仕立てられている。

　インテリアの見栄えをよくするとともにBOSEのヘッドレストスピーカーを用意するなど、プレミアムムードも強めた。運転支援のプロパイロットも魅力だ。

●日産 ノートオーラ 主要諸元
・ボディサイズ：全長4045×全幅1735×全高1525mm
・車重：1260kg
・エンジン：直3DOHC+モーター 1198cc
・最高出力/最大トルク：82ps/10.5kgm（G）
・価格：261万300〜295万7900円

■VS トヨタ ヤリスハイブリッド（4WD）

●トヨタ ヤリスハイブリッド（4WD）主要諸元
・ボディサイズ：全長3940×全幅1695×全高1500mm
・車重：1180kg
・エンジン：直3DOHC＋モーター 1198cc
・最高出力/最大トルク：82ps/10.5kgm（HYBRID Z、4WD）
・価格：224万1000〜252万2000円

　キャビンの広さと後席の快適性はノートオーラの圧勝だ。

　ヤリスハイブリッドは燃費で一歩リードする。が、パンチ力や湧き出るトルク感など、余裕を感じ、質感や乗り心地でも差をつけるのはノートオーラ。

【勝敗】ノートオーラの勝ち！

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