クーペが3シリーズから独立してさらに性能向上!! BMW435i試乗【10年前の再録記事プレイバック】

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低燃費性能 低価格化…… 永遠のライバルのダイハツ VS スズキ 軽ガチバトル徹底研究【10年前の再録記事プレイバック】

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抜きつ抜かれつのデッドヒート!? ミライース、マイナーチェンジでアルトエコから燃費軽ナンバー1の座を奪還!【10年前の再録記事プレイバック】

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コンパクトSUVとして完璧な出来!! でもちょっと気になるところも!!? トヨタ ヤリスクロス【テリー伊藤のお笑い自動車研究所】

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贅沢すぎる装備にお節介すぎるカーナビ 的外れすぎる装備!?? クルマ界「○○すぎる△△」7選【10年前の再録記事プレイバック】

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「オフロードのニュルブルクリンク」も難なくクリア! ジープ・ラングラー アンリミテッド ルビコン10周年特別仕様車の走破性に驚愕!【10年前の再録記事プレイバック】 

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中古車相場爆上がり中!! 3.5L V6+スーパーチャージャー搭載のロータスエキシージS試乗【10年前の再録記事プレイバック】

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走りは爽快!! 中古で人気の4代目ルノー ルーテシアは新型フィットより魅力的!?【10年前の再録記事プレイバック】

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4代目ワゴンR・3代目スイフト劇的進化! 渾身のマイナーチェンジを施したスズキに最敬礼!!!【10年前の再録記事プレイバック】

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フランス車の美学・美意識爆発! でも……ちょっと高い!? シトロエンC4スペースツアラー試乗【テリー伊藤のお笑い自動車研究所】

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JC08モード燃費33.0km/L 伝家の宝刀ハイブリッドを試す 今も現役のカローラハイブリッド試乗【10年前の再録記事プレイバック】

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運転のしやすさが光る ファミリーカーとして完璧な仕上がり! 日産 キックス試乗【テリー伊藤のお笑い自動車研究所】

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200台限定モデルは中古で大人気!! トヨタド本気のスーパーホットハッチ ヴィッツGRMNターボは超絶熱かった!!!

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マイチェンで2000カ所以上の改良で見た目も中身も激変!! メルセデスの中核モデルEクラス(W212型)日本導入プレイバック【10年前の再録記事プレイバック】

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これぞアメ車! 出張ホストクラブにもってこい!? 6人乗りSUV キャデラックXT6試乗【テリー伊藤のお笑い自動車研究所】

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「売れない要素」まったくなくない!!? ダイハツタフトは初代フィアットパンダを思い出す【テリー伊藤のお笑い自動車研究所】

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