スズキ ビジョンeスカイはどんなクルマに!?　競合揃いの軽自動車BEVの勢力図はどうなる？

　どうやら2026年度内に登場しそうなスズキの軽EV、ビジョンeスカイ。ホンダからもN-ONE e:が登場し、軽EV市場が活気付いている。軽EVの購入を検討中のかたは、今のラインナップから選ぶか、ビジョンeスカイを待つか悩みどころだ。

※本稿は2026年1月のものです
文：渡辺陽一郎／写真：スズキ、日産、ホンダ、BYD、ベストカー編集部
初出：『ベストカー』2026年2月10日号

軽EVを検討中ならスズキ eスカイ登場を待つべきか？

　スズキは2026年10月から2027年3月頃に、背の高い軽自動車サイズの電気自動車を発売する。

　1回の充電で270km以上の走行を目指しており、サクラの180kmを大きく上まわってN-ONE e:の295kmに迫る。270km以上ならヒーターを使っている時でも走行距離に不満を感じにくい。

　またスズキはライバル車よりも価格を安く抑える傾向が強い。安価なグレードの価格は、サクラの約260万円、N-ONE e:の約270万円を下まわって250万円前後だろう。国から交付される補助金が50万円以上なら、実質200万円を下まわる。

　2026年にはBYD ラッコを含めて軽自動車サイズの電気自動車が複数発売され、ダイハツはハイブリッドを投入する。軽自動車の電動化が一気に進んで競争も激しくなり、販売関連の支援も手厚くなるので、スズキの電気自動車を待ちたい。