レクサスSUVモデルのなかではボトムラインを担っているのがUX。
2022年7月にマイチェンを受けたが、レクサスSUVラインナップ中では最安価格となる2Lガソリン車が400万3000円で設定されているのもさることながら、同じプリウスベースのCセグSUVであるC-HRをただ高級にしただけではないセールスポイントがあるのも魅力の一端。
そこでレクサスUXのグローバルな視点での魅力について九島辰也氏が語る。
文/九島辰也、写真/TOYOTA
レクサスSUVモデルのなかではボトムラインを担っているのがUX。
2022年7月にマイチェンを受けたが、レクサスSUVラインナップ中では最安価格となる2Lガソリン車が400万3000円で設定されているのもさることながら、同じプリウスベースのCセグSUVであるC-HRをただ高級にしただけではないセールスポイントがあるのも魅力の一端。
そこでレクサスUXのグローバルな視点での魅力について九島辰也氏が語る。
文/九島辰也、写真/TOYOTA
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