2022年9月に生産が終了したホンダのオデッセイ。惜しまれつつも約28年に及ぶ車生をまっとうしたミニバンブームの火付け役が今冬復活することになった。
あっという間の返り咲きに「待ってました！」という人がいる一方で、「今は他社にも魅力的なモデルがあるからなぁ」と思っている人も少なからずいるはずだ。
そう、昔も今もミニバンシーンは群雄割拠の様相を呈しているだけに、魅力あるモデルも数知れず！ そこで、ここでは新生オデッセイの対抗馬になりそうな4モデルを紹介したい。
文／FK、写真／トヨタ、日産、ホンダ、三菱自動車
![ボディ長くね!? 中国国内を走る[セダン]はなぜ後ろを伸ばしたストレッチ仕様が多いのか？ 日本では衰退したセダンの中国事情](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/05/01233905/a11b4bb3ba448d1fa402ac3dc62cc91f-600x446.jpg?v=1714574346)
![新型[プレリュード]は令和の新デートカー！ クルマでモテモテってマジか？ 420万円で2025年後半デビュー！](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/04/29221936/tobirayou.jpg?v=1714396776)
![アルファード並みのセダンじゃんマジで!! マツダ6後継!? [新型セダンEZ6]の内装が豪華すぎる件](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/04/26165439/MAZDA-EZ-6-10-1-600x375.jpg?v=1714118079)
![ボディ長くね!? 中国国内を走る[セダン]はなぜ後ろを伸ばしたストレッチ仕様が多いのか？ 日本では衰退したセダンの中国事情](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/05/01233905/a11b4bb3ba448d1fa402ac3dc62cc91f-150x150.jpg?v=1714574346)
コメント
コメントの使い方