バカ売れ必至とウワサされているレクサス新型LBX。ベース車のヤリスクロスとは比較にならないほど豪華な内装など差別化がハンパないが、大きく違うのがホイールの取り付け方法。日本車にしては珍しいワッシャー付ハブボルトを採用した点にある。どんな効果があるのよ!?
文：ベストカーWeb編集部／写真：レクサス
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コメント
コメントの使い方R35GT-Rはナット締め。
ハンドリング悪いですか？。（笑）
オーナーでボルト締結に変更した方もいらっしゃいますし、R35開発陣も可能ならそうしたかったでしょう
しかし設計時はコスト面で出来ようがありません。最初800万円で売らなければいけなかった車なんですよGTRは