やっぱジムニー&ランクルは最強!! 意外と悪路に強いクルマが他にもあったゾ

■電動化4WDも高性能!!

駆動力はモーターを使うe-POWERのエクストレイル。前後輪モーターを協調制御して高いトラクション性能を引き出すことで、泥濘路や雪道を力強く走る
駆動力はモーターを使うe-POWERのエクストレイル。前後輪モーターを協調制御して高いトラクション性能を引き出すことで、泥濘路や雪道を力強く走る

 順位をつけにくいのだが、このRAV4と甲乙つけがたいのがアウトランダーPHEVとエクストレイルというプラットフォーム共通モデルだ。

 アウトランダーは前輪がエンジン+モーター、後輪がモーター駆動。エクストレイルは発電機となるエンジンで前後のモーターを駆動するタイプ。駆動システムは違うが、リアのモーターの使い方が絶妙。今ある後輪モーター駆動4WDのなかで性能はこの2台が図抜けている。

 こんな国産車勢を抑えて上位に入るのが輸入車4×4勢。Jeepラングラー、ディフェンダー、Gクラスはどれも甲乙つけがたい。ま、これを傷だらけにして山川で遊べるのか!? っていうのはあるけれど……。

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