■まとめ
安全性能、開発コストなど、シルビア復活のハードルは非常に高い。でもこれは「熱意のある人」が上にいれば、実現可能なものだと考える。
明確な課題が見えた時のエンジニアたちの集中力・団結力は、計り知れぬ突破力を生み出すことがあるからだ。今の日産トップ西川廣人CEOは、それだけの「熱意」をもっているだろうか。
今年は、令和になって初の東京モーターショーがあり、日産の舵取りを見極められるタイミングでもある。日産ファンとしては、「シルビアでは儲けなくてもいいから出す」くらいのことを言ってくれることを、日産には期待している。
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