アメ車代表格が消える!?　2024年1月でカマロの生産終了が決定……伝統6.2Lエンジンから新型はEVへ

　アメ車といえばカマロ!!という人もいるだろうがここで残念なニュースが……。2023年3月、GMが現行型シボレー カマロの生産を2024年1月で終了することを発表した。そこでカマロに思い入れがある方々に振り返ってもらった。

※本稿は2023年10月のものです
文／石川真喜照、清水草一、写真／Chevrolet、ベストカー編集部
初出：『ベストカー』2023年11月26日号

■急遽2L、直4ターボのLT RSを試乗＆撮影

　GMがシボレーブランドのカマロの生産を2024年1月で終了することを発表したのは2023年3月。アメリカは9月にモデルイヤーが切り替わるため、2024年モデルが最終となる。

　カマロの2023年モデルは2L、直4ターボ（275ps/40.8kgm）のLT RSと伝統の6.2L、V8（453ps/62.9kgm）を搭載するSSの2タイプがあったが、2024年モデルはSSのみ。

　今回試乗＆撮影の機会を得たのは在庫販売のみのLT RS。まぶしいくらいの純白のボディカラーが鮮烈。

　現行カマロを端的に表現すると、マッチョだけどシャープ。エッジが強調されたデザインの美しいファストバッククーペで、鋭い眼光のフロントマスク、異様なまでの膨らみを持つリアフェンダー、高いウェストラインなど見る者を圧倒する迫力に満ちている。

　2＋2のゆったりした室内は快適だし、驚くほど運転しやすい。特筆は乗り心地のよさで、高速クルージングしていると、どこまでも走っていたくなる。

　非力なほうの2Lターボだが、見た目とは裏腹に1560kgとそれほど重くないので、加速も不満なし。

　あと、気分によって24色から選べるアンビエントライトは変幻自在。今風に言えば映えるというやつで、ナイトドライブのお供に最適だ。

　カマロはWLTCモード燃費が非公表だが、今回高速中心に一般道を交えて100km程度走って約10km/L。燃費のいいクルマが当たり前の現在では燃費悪っ!!　となるかもしれないが、キャラ、車格を考えれば納得。

　と、還暦近い編集部員が、憧れのアメリカンマッスルカーにメロメロになってしまったが、この後はカマロに思い入れの強い世代の石川真禧照氏（70代）、清水草一氏（60代）に、カマロとの思い出などを振り返ってもらった。

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