■水野和敏 取材メモ
・ルノー独自の4速ドッグミッションを組み合わせたシリーズ・パラレルハイブリッドは、複雑なメカにもかかわらず、制御がスムーズでギクシャク感はない。
・いわゆるフランス車的な、ストロークを大きく取ったしなやかな足ではなく、全体的にゴツゴツとした硬い乗り味のセッティング。
・クーペSUVのプロポーションのため、後席ヘッドルームはやや窮屈さを感じる。
■水野さんによるルノー アルカナの採点は……88点！
1.6Lガソリンエンジンに4速ドッグミッションを組み合わせ、49ps、20.9kgmを発揮するモーターを組み合わせたハイブリッドシステムはユニークなメカニズムで、特に高速巡航燃費のよさが際立つ。
実際に走っても、モーターとエンジンの切り替えがスムーズで違和感なく走る。
シャシーセッティングは、従来からあるフランス車的なストロークが大きくしなやかな「猫足」と呼ばれる足ではなく、むしろ固く引き締まったセッティング。
少しゴツゴツした乗り心地と、ショックアブソーバーの強い減衰力により発生するロードノイズや路面のザラザラ感もマイナス評価だ。
●ルノー アルカナ主要諸元
・全長：4570mm
・全幅：1820mm
・全高：1580mm
・ホイールベース：2720mm
・最低地上高：200mm
・最小回転半径：5.5m
・車両重量：1470kg
・エンジン：直列4気筒DOHC
・総排気量：1597cc
・最高出力：94ps/5600rpm
・最大トルク：15.1kgm/3600rpm
・モーター出力/トルク：メインモーター＝49ps/20.9kgm サブモーター＝20ps/5.1kgm
・トランスミッション：電子制御ドッグクラッチマルチモードAT
・WLTCモード燃費：22.8km/L
・Fサスペンション：ストラット
・Rサスペンション：トーションビーム
・タイヤサイズ：215/55R18
・車両価格：469万円
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