連呼されるとうるさい？　大型車の「バックします」「左へ曲がります」の音は出さなきゃなんない義務なのか？

　街を歩いていると、大型車の「ピロピロピロ～ン左へ曲がります」「バックします。ご注意ください」という音声を聞いたことがあるはず。あれって大型車には搭載が義務付けられている音声なんだろうか？

文／ベストカーWeb編集部、写真／Adobestock（トビラ写真=キリン3@Adobestock）、デンソー

■令和7年からは装着が義務化！

　物流や運搬に欠かせないトラックやダンプカーだが、交通弱者にとっては、思わぬ危険ともなりかねない。そのリスクを少しでも減らそうと活躍しているのが、バックアラームと言われる装置だ。

　大型車が左折したりバックしたりするとき「ピロピロピロ～ン、左へ曲がります」「バックします。ご注意ください」といった音声を聞いたことがあるはず。これがバックアラームの機能だが、これってどんな大型車にも付いてる必須装備なんだろうか？

　調べてみると、このバックアラーム、どんな車両にも付けられるアクセサリーとしてネット通販などでも販売されている。代表的なのがデンソーの「ボイスアラーム」。12Vと24V双方に対応しているので、その気になれば軽自動車やスポーツカーにも付けられる。価格は1万円前後だ。

　話がそれた。肝心な「大型車の義務なのかどうか」だが、「今のところ義務じゃないが間もなく義務化される」が正解。ちなみに義務化されるのはバック時の警告（後退時警報＝バックアラーム）のみで、左折時の警告は含まれていない。

　いつ義務化されるのかだが、新型車については令和７年1月19日以降に発売される車両。継続生産されているクルマについては移行措置があり、令和９年1月19日までは装着が保留される。

　どんなクルマが対象となるのか。こちらは意外と対象範囲が広く、「車両総重量が3.5tを超える乗車定員10人以上の乗用車」と「車両総重量3.5t以上の貨物車」が対象となる。

　大きなダンプだけが対象かと思っていたら、いすゞエルフや日野デュトロ2tといった小型トラックでも対象となるので要注意だ。

　ちなみにどんな音を出すか自体には決まりがなく、警告の音量のみが決められている。音量は「低」「通常」「高」という3つのレベルが定義されたが、その中で「通常（60～75dB）」の設定を必須とすることがルールだそうだ。

　このボイスアラーム、日本が規格作りを主導して国際基準として採用されたとのこと。今後は世界のあちこちでも、バック時の警告音が響くことになりそうだ。