【10年ぶりの購入で驚愕連発!!】 久々の車買い替えで驚くこと26選

　下の写真はベストカーの編集者・B所有の2006年式ホンダストリーム（と同タイプの写真）。10年以上もの間大切に乗ってきた1台だ。ちなみに走行距離は5.6万kmとのこと。

　なぜ編集者のクルマ？ かというと、Bが「13年ぶりに愛車を買い換えよう」と動き出したからなんである。

　とはいうものの、言うは易し行うは難し。いざ自分が10年ぶりに買い換えるとなると、あまりの進化ぶりに目が回りそうになってしまった。「10年一昔」とはよくいったものだ。

　こんな人、意外と多いのでは？ と思い、10年でクルマはここまで進化したんだ！ というものを集めて並べてみた。

　ちなみにBのストリームの装備なども下に列挙しておこう。本文を読めば「は？ こんなのが驚き？」と思うかもしれないが、この装備を見ればBの「隔世の感」を追体験してもらえるかもしれない。

●キーを挿し込んでエンジンスタート
●ハロゲンヘッドランプ
●足踏み式パーキングブレーキ
●今や少数派のインパネシフト
●メーター類はすべてアナログ。液晶表示なし
●ETCカードは後付けで本体剥き出し
●ヨメの希望により「コーナーポール付き」（2回ほどしか使ってない）
●実燃費は極悪の一般走行で9.1km/L（2L、NA搭載）

※本稿は2019年6月のものです
文：ベストカー編集部／写真：ベストカー編集部
初出：『ベストカー』 2019年7月10日号

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【ちょい高級車〜高級車編 01】「ヘイ！ メルセデス」など、クルマと会話が！

　欧州車などに備わっているのがクルマと会話できるシステム。

　例えば、「ヘイ!　メルセデス」や「ヘイ!　ＢＭＷ」などと声をかけ、「ちょっと暑いかな」と話せば、「温度を1℃下げましょう」と音声で応じて、自動で温度調整する優れモノ。まるで1980年代のリアル『ナイト・ライダー』じゃないですか！

【ちょい高級車〜高級車編 02】 モーターが2つも3つもある!?

　ハイブリッド量産モデル誕生から22年。ハイブリッド技術も進化しており、たとえば現在、ホンダでは2モーター（名称／i-MMd）のシステムをオデッセイなどに搭載。

　今年10月登場の次期フィットにも搭載されると発表したから驚き。さらにNSXは3モーターハイブリッドシステムと、贅沢さが漂う。

【ちょい高級車〜高級車編 03】 足の出し入れでドアが開く。そんな時代にビックリ

　セレナなどミニバンのスライドドアや、VWやBMWなどのモデルのリアゲート。ボディ下への足の出し入れでそれらが開く！　手を使わずに開くことが感動ものです。

【ちょい高級車〜高級車編 04】 「ミラーレス化」の序章!? ドアミラーが小さく、しかも「デジタル」になっている!!

　レクサスESには量産車初の「デジタルアウターミラー」を搭載。

　小さなドアミラーに見えるのはカメラで、そこからの映像をインパネ左右の画面で見る、というもの。

【ちょい高級車〜高級車編 05】 ボタンを押すだけで自動で駐車

　これにも超絶進化を感じる。クラウンやリーフなどに備わる「自動パーキングシステム」。ボタンを押せばクルマが縦列駐車も難なくこなす。奥さんが泣いて喜ぶ機能。凄い！

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【クルマ選び編 01】 5ナンバーサイズがこんなに減ってオドロキ！

　国産車の肥大化は進むばかり。なので、10年ぶりに新車買おうと思っている人は「5ナンバーサイズ、少ないじゃん」と思うはず。ロードスターもレガシィも旧型は5ナンバーだったし、カローラも世代交代ですべて３ナンバーへ。

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