国産メーカー8社から、歴代車種のなかで国内向け販売台数が一番多いモデルをチェック。歴代で一番売れたクルマはどれ??(本稿は「ベストカー」2013年1月10日号に掲載した記事の再録版となります)
TEXT/編集部
※各社の統計法に準じた数字で紹介。商用車は除く
■史上最大のヒット車はトヨタ カローラ(3代目)!!! 約161万台ってマジか……
それが下記の8台。どうです、このそうそうたる顔ぶれ(みなさんの予測は当たってますか?)。
最近のクルマ販売の低調もあり、21世紀に入ってからのモデルは少ないと思ったが、半分の4車種が21世紀も売っていたモデルというのは意外。残念ながら現行車は一台も入っていない結果となった……。
そして、これら8車種のなかで一番は「トヨタカローラの3代目」の約161万台。史上最大のヒット車の称号を授与したいと思う。
4ドア&3ドアセダンなどカローラシリーズの合計ということはあるが、販売台数は他を大きく引き離し、堂々のトップ。“日本の国民車”が売れに売れたことがよくわかる。
2位がダイハツミラの約130万台、3位がスズキワゴンRの約109万台と軽が上位を占める結果に。
しかし、ここでは紹介できなかったが、実はカローラの6代目(1987~1991年)が約138万5000台で2位のミラを上回っていたりする。
その他の代もカローラも絶好調。現行カローラも奮起してほしい。
■トヨタ……3代目カローラ
カローラ(3代目)。1974年4月~1979年3月の間に約161万3000台。1.2Lもあった。前期型は「サンマル」と呼ばれた。
■日産……2代目マーチ
マーチ(2代目)。1992年1月~2002年3月の間に105万7544台を販売。初代から一転丸みを帯びたデザインが新鮮。
■ホンダ……初代フィット
フィット(初代)。2001年6月~2007年10月の期間に約104万台を販売。コンパクトでも広く低燃費。たちまちヒット。
■三菱……2代目ミニカ
ミニカ(2代目)。1969年7月~1972年10月の間に約28万台を販売。若者を意識したデザイン。エンジンは2機種。
■マツダ……5代目ファミリア
ファミリア(5代目)。1980年6月~1985年1月の期間に78万2099台を販売。「赤いファミリア」ブームに。第1回 COTYを受賞。
■スバル……2代目レガシィ
レガシィ(2代目)。1993年10月~1998年6月の間に約40万台を販売。5ナンバーでも上級クラスに負けない空間と走り。
■スズキ……3代目ワゴンR
ワゴンR(3代目)。2003年9月~2008年9月の間に約109万台を販売。歴代モデルで唯一全グレードにタコメーター。
■ダイハツ…… 2代目ミラ
ミラ(2代目)。1985年8月~1990年3月の期間に約130万台を販売。コラムシフト採用が新鮮。ターボは52psを発生。
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