■新世代スバルデザインを体現したフロントマスク
前置きが長くなってしまったが、新型フォレスターはまったく新しいデザインを備えており、これが新世代スバルのデザインフィロソフィーなのかと驚かされた人も多かったのではないだろうか。
というのも新型フォレスターはフロントグリルこそヘキサゴングリルを踏襲しているものの、これまでの「コの字」型ヘッドライトを採用していないからだ。上部にデイタイムライト、下部にヘッドライト、バンパー左右にはフォグランプを配置し、ライト部分をひとつのフェイシアに一体化しているが、明らかに従来までのスバル車とはテイストが違う。
人によってはかつての5代目フォードエクスプローラー（2010～2019年）に近い印象を受けた人もいるのでは？ かくいう私自身もそうだったりする（笑）。
とはいえ、新型フォレスターは全体のボディフォルムやリアビューについては日本国内でもまだ販売されている5代目フォレスターと大きな差異はないように思える。
新型フォレスター北米仕様のボディサイズは全長4656×全幅1829×全高1730mm、ホイールベース2670mm。先代フォレスターが全長4640×全幅1815×全高1715mm、ホイールベースは2670mmだから、先代より全長が16mm、全幅が14mm、全高が15mmと若干ながら拡大している。
今後、スバルはグローバルでBEV化に舵を切り、車種ではSUVにますますシフトしていくことになるのだが、ストロングハイブリッドを搭載する可能性が高い新型フォレスターがどうやらその尖兵的な役割を果たすことになりそうだ。北米での新型フォレスター発売は2024年春だが、日本では翌2025年春という線が濃厚。
今からその登場を楽しみにして待ちたい！
【画像ギャラリー】新型フォレスター注目を集める理由は新世代スバルを象徴するフロントマスクにあった!?（22枚）画像ギャラリー
![[セール]に備えて知っておきたい[新車購入]のツボ!! [人気車]は商談前の[事前準備]が成約への近道!?](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2025/01/25172155/00_kkre01_tik_01_head-600x400.jpg?v=1737793316)
![オヤジ世代なら絶対言ってた!! バブル期に流行った[欧米発のクルマ専門用語]](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2025/01/20175513/23224397_m-600x400.jpg?v=1737363313)
![今知っておきたい[75歳からの壁 合格] 運転する人にやってくる[免許更新 特別ルール]の正体とは？](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2025/01/26125135/samune-7-600x430.jpg?v=1737863496)
![燃費もタンク容量もGOOD!! 航続距離[1000km]オーバーのハッチバック＆ステーションワゴン](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2025/01/19185605/00_s_1000km_HB-SW_3235_12_head-600x400.jpg?v=1737280566)
![大進化を経て帰ってきた最新型[BMW X3]がいよいよ日本に登場](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2025/01/20205833/00_s_BMW-X3_02_head-600x400.jpg?v=1737374314)
![[セール]に備えて知っておきたい[新車購入]のツボ!! [人気車]は商談前の[事前準備]が成約への近道!?](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2025/01/25172155/00_kkre01_tik_01_head-150x150.jpg?v=1737793316)
![オヤジ世代なら絶対言ってた!! バブル期に流行った[欧米発のクルマ専門用語]](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2025/01/20175513/23224397_m-150x150.jpg?v=1737363313)
コメント
コメントの使い方ここ2世代位スバルはヘンテコなデザインが多かっただけに、新型フォレスターへの期待は凄く大きいです。