昔から軽自動車や小型車の分野でライバル同士のスズキとダイハツ。お互いにヒット車が出れば、同路線のライバル車を投入して競争を繰り広げている。そこで今回は不正問題を乗り越え、新たなる局面へと向かうダイハツと「小型SUVの王者」スズキ、両車のとっておきSUV達を見ていこう。
※本稿は2024年4月のものです
文：渡辺陽一郎／写真：ベストカー編集部、SUZUKI、DAIHATSU
初出：『ベストカー』2024年5月10日号
※ハイブリッドはHV、マイルドハイブリッドはMHV、ディーゼルターボはDT、電気自動車はBEVと表記しています
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コメント
コメントの使い方軽の試乗で個性があって好きなれそうだな、と感じたのは
スズキのラパン。あとはダイハツのタフトでしたね。
それぞれ方向性は真逆なくらいですが、どちらも登録車含めて他にない独自性があり全体に貫かれていて
まともな足回りと実用に耐えるボディやドアを持ち、内容に対して割安感を覚えました。