トライトンもだしランクル250もだけど、最近の本格クロカンがデカいこと。全長5mも当たり前になりつつある。ならば、北米スバルのアセントも正規導入してこの波に乗るのはどう!? というのが今回のテーマ。このアセントかなり巨大なのだが、スバルらしさ満点。しかも日本に3列モデルがないスバルにとってかなりデカい存在な気もするけど……。
文：小鮒康一／写真：ベストカーWeb編集部
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