4代目プレリュードはスペシャリティかつスポーティなクーペに生まれ変わり、ホットモデルの「Si VTEC」では2.2Lで200PSを発生するDOHC VTECエンジンが話題となったが、インテリアはまだまだスペシャリティ感溢れるものだったのだ。
文/小鮒康一:写真/ホンダ
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4代目プレリュードはスペシャリティかつスポーティなクーペに生まれ変わり、ホットモデルの「Si VTEC」では2.2Lで200PSを発生するDOHC VTECエンジンが話題となったが、インテリアはまだまだスペシャリティ感溢れるものだったのだ。
文/小鮒康一:写真/ホンダ
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コメント
コメントの使い方この車に乗っていました。
とにかくメーターと燃料計と水温計が横並びになっているのがかっこいいし、
内装が豪華でした。ホンダeの内装をネットの画像でみた時にプレリュードに似てると思いました。