■将来的に気になる！ 5年後に登場しそうな現在開発中の新技術
2034年までを視野に入れた技術戦略を発表したスズキ。最たるは「小・少・軽・短・美」の進化。まずは次世代アルトで安全性能を高めながら車両重量500kg台（3代目同等）を実現。SDV化もスズキ流を徹底、より安価に。LCA換算でもっとも高効率な乗り物メーカーへ。
（西村直人）
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コメント
コメントの使い方５ドアは、何に対する期待が大きいのか、そこを明確にしないと車としての記事にならないよ。
車中泊組にはフラットにならないし、ファミリー組にはエンジンが非力でオンロードに向かないし４人も乗ると４人分の荷物は全く入らない。オフロード組には３ドアが刺さるので需要ないし。
街乗りオンリーのみが欲すると思うが、それだと何を求めてるの？ジムニーのオフ会に行くと、羨望より白い目で見られると思う。