目撃せよ!! 群馬プライドと共に走る「佐藤昴×SUBARU BRZ」の雄姿【PR】

目撃せよ!! 群馬プライドと共に走る「佐藤昴×SUBARU BRZ」の雄姿

 クルママンガの金字塔『頭文字D』と『MFゴースト』の世界観を踏襲したしげの秀一先生の最新作『昴と彗星』が早くもめちゃくちゃ熱い展開になっている。現在週刊ヤングマガジンにて絶賛連載中の『昴と彗星』、舞台は新設「MFGフレッシュマンシリーズ」だ。群馬から現れた佐藤昴(すばる)が相棒に選ぶのは、スバルが誇るFRスポーツ「BRZ」で、一緒に走るのは水平対向エンジンと低重心パッケージ、そして群馬プライド。これに胸躍らずにいられようか。そして誌面の熱量をそのままに、BRZと昴の熱い関係性が、東京オートサロン2026(1月9日(金)~11日(日)/幕張メッセ)に舞い降りる。

文:講談社、ベストカーWeb編集部/写真:屋山和樹、SUBARU
©しげの秀一/講談社

佐藤昴×BRZが背負う「群馬プライド」

『頭文字D』の主人公・藤原拓海の教え子であるカナタ・リヴィントン(『MFゴースト』の主人公)が公道レース「MFG」で目覚ましい活躍をした翌年、群馬から佐藤昴(すばる)が、神奈川からは工藤彗星(すばる)が、新設された「MFGフレッシュマンシリーズ」参戦に漕ぎ着ける。

『昴と彗星』©しげの秀一/講談社
『昴と彗星』©しげの秀一/講談社

『頭文字D』や『MF ゴースト』にゆかりのあるキャラクターとの関係性がうかがえるドライバーも続々登場し、第1 戦「芦ノ湖GT」が開幕、登場人物達のパワーバランスも明らかになりはじめた『昴と彗星』が話題沸騰だ(現在、単行本1巻発売中)。

 ベストカーWebの読者であればすでに熟読していると確信しているが、もしかしたら周囲に「え、『頭文字D』と『MFゴースト』の世界観を受け継いだ作品が連載してるの??」といった読者予備軍がいるかもしれない。やってるよ! めちゃくちゃ熱い物語がヤンマガで連載中だよ!! いきなり(拓海の父)文太がめちゃくちゃかっこよくてそのうえ今度のメイン車両の1台はスバル車だよ!!! とぜひ教えてあげてほしい。

スバルBRZ STI Sport
スバルBRZ STI Sport

 この『昴と彗星』仕様のBRZが東京オートサロン2026(@幕張メッセ)に出展される。以下、BRZの最新スペックを紹介したい。

スバルBRZ最新スペック

 主人公の一人・佐藤昴が駆る「SUBARU BRZ」は、2. 4リッター4 気筒エンジンを搭載したFRスポーツカー。水平対向エンジンの特徴を活かした低重心・コンパクトな車両パッケージで軽快な運動性能を実現し、その戦闘力の高さはクラス随一。群馬に開発・生産の拠点を構えるスバルは、量産車に水平対向エンジンを採用する世界でも稀有なメーカー。水平対向エンジン(SUBARU BOXER)は、世界と戦うクルマの心臓部分であり、群馬プライドの象徴なのだ。

 そして、もう一人の主人公・工藤彗星が乗る「GR86」とは基本性能を同じとする兄弟車となるが、佐藤昴とBRZは、群馬プライドを背負ってMFGフレッシュマンシリーズを戦い抜く。

『昴と彗星』©しげの秀一/講談社
『昴と彗星』©しげの秀一/講談社

SUBARU BRZ STI Sport(6MT)の主要スペック
SUBARU BRZ STI Sport(6MT・税込 3,784,000円〜)
全長4265mm × 全幅1775mm × 全高1310mm
車両重量1270kg
エンジン型式 FA24(水平対向4気筒)
総排気量 2387cc
最高出力 173kW(235PS)/7000rpm
最大トルク 250N・m(25.5kgf・m)/3700rpm

全高が低い水平対向エンジン「SUBARU BOXER」の特徴を活かし、重量物をより低い位置にレイアウト。あわせて、低い座面位置やアルミ製のルーフとボンネットなどを採用し、軽量化を図っている。旋回性能の高い、低重心パッケージを実現。
全高が低い水平対向エンジン「SUBARU BOXER」の特徴を活かし、重量物をより低い位置にレイアウト。あわせて、低い座面位置やアルミ製のルーフとボンネットなどを採用し、軽量化を図っている。旋回性能の高い、低重心パッケージを実現。
水平対向の2.4L BOXER D-4S エンジン(FA24)は高回転までの軽い吹け上がりと中・低速域での高トルクを両立している。低重心かつ低振動が特徴の水平対向エンジンはSUBARU が長い年月をかけて磨き上げてきた群馬プライドなのだ
水平対向の2.4L BOXER D-4S エンジン(FA24)は高回転までの軽い吹け上がりと中・低速域での高トルクを両立している。低重心かつ低振動が特徴の水平対向エンジンはSUBARU が長い年月をかけて磨き上げてきた群馬プライドなのだ
空力パッケージは単に空気抵抗の低減だけを目的としていない。ホイールハウス内で発生する空気乱流を防ぐフロントエアアウトレットなどを採用し、ピュアスポーツカーらしい高速域での直線安定性と安定感のある旋回性を実現している
空力パッケージは単に空気抵抗の低減だけを目的としていない。ホイールハウス内で発生する空気乱流を防ぐフロントエアアウトレットなどを採用し、ピュアスポーツカーらしい高速域での直線安定性と安定感のある旋回性を実現している
メーカー装着オプションのbrembo 製17インチベンチレーテッドディスクブレーキ。『昴と彗星』作中で登場する佐藤昴の愛車「SUBARU BRZ」にも装着されている。高い制動力に加え、繊細なタッチに反応するコントロール性が秀逸だ
メーカー装着オプションのbrembo 製17インチベンチレーテッドディスクブレーキ。『昴と彗星』作中で登場する佐藤昴の愛車「SUBARU BRZ」にも装着されている。高い制動力に加え、繊細なタッチに反応するコントロール性が秀逸だ
2024 年7 月に発表された改良モデルから搭載されているMT 車専用の「SPORTモード」機能は、アクセル操作に対して反応するエンジンのレスポンス性を高めている。スーパー耐久シリーズに参戦したノウハウと技術が詰まっている
2024 年7 月に発表された改良モデルから搭載されているMT 車専用の「SPORTモード」機能は、アクセル操作に対して反応するエンジンのレスポンス性を高めている。スーパー耐久シリーズに参戦したノウハウと技術が詰まっている
群馬県太田市に拠を構えるSUBARU の群馬製作所本工場。BRZをはじめとした、ほぼすべての車両開発の拠点となっている。生産の多くも群馬製作所に属する工場が担っており、まさに群馬プライドの総本山といった趣き
群馬県太田市に拠を構えるSUBARU の群馬製作所本工場。BRZをはじめとした、ほぼすべての車両開発の拠点となっている。生産の多くも群馬製作所に属する工場が担っており、まさに群馬プライドの総本山といった趣き

■SUBARU BRZ STI Sport公式サイト

 そして講談社は、東京オートサロン2026に、『頭文字D』『MFゴースト』『昴と彗星』の3作品で出展します! ぜひお立ち寄りくださいー!!

本日(2026年1月5日)発売の『週刊ヤングマガジン』では裏表紙に「佐藤昴×SUBARU」特別広告が掲載!! 佐藤昴と実車のBRZとのコラボが実現しているので、ぜひ手に取っていただきたい!!!!
本日(2026年1月5日)発売の『週刊ヤングマガジン』では裏表紙に「佐藤昴×SUBARU」特別広告が掲載!! 佐藤昴と実車のBRZとのコラボが実現しているので、ぜひ手に取っていただきたい!!!!
日本で開催され、世界中で人気を集める公道レース「MFG」。藤原拓海の教え子、カナタ・リヴィントンがMFGを席巻した翌年、群馬から佐藤昴が、神奈川では工藤彗星が、そのレースに挑戦すべく闘志を燃やしていた……。『頭文字D』と『MFゴースト』の世界観がひとつに重なり合う! ふたりの「すばる」が紡ぎ出す真公道最速伝説の幕が上がる!
日本で開催され、世界中で人気を集める公道レース「MFG」。藤原拓海の教え子、カナタ・リヴィントンがMFGを席巻した翌年、群馬から佐藤昴が、神奈川では工藤彗星が、そのレースに挑戦すべく闘志を燃やしていた……。『頭文字D』と『MFゴースト』の世界観がひとつに重なり合う! ふたりの「すばる」が紡ぎ出す真公道最速伝説の幕が上がる!

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