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こんなクルマよく売ったな!! 【愛すべき日本の珍車と珍技術】和製小ベンツ!? トヨタが本気で作った小さな高級車[プログレ]はなぜ売れなかったのか?

フロントサスペンションのタイヤ切れ角を確保することで最小回転半径は5.1mとし、混雑した街なかでもスマートに扱えた
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